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  #21 (permalink)  
Alt 05.03.2010, 11:06
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Zitat:
zum thema nadelventil im pilot , hier auf dem foto sieht man wie das pilötchenteil aussieht , da ich kein gasfritze bin kann ich mir unter nadelventil nichts vorstellen
neinein, das Ventil sitzt normalerweise nicht im Piloten selbst, sondern im Regler. Stell Dir einen Kegel vor, der in eine ringförmige Durchlaßöffnung hinein oder herausgeschoben wird.

Kannste Deinen Piloten mal an dessen Kopf untersuchen, ob evtl. da was verstellbar ist? Vielleicht geht da ja was.

Scheint jedenfalls so, also ob er ein besseres Venturisystem hat als Joze's o.ä.
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  #22 (permalink)  
Alt 05.03.2010, 11:38
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Zitat:
Zitat von oppfa Beitrag anzeigen
Und der Piezo ist so hübsch integriert, das weiß zu gefallen.

welcher piezo???
der knopf fuer die zuendsicherung?
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  #23 (permalink)  
Alt 05.03.2010, 11:41
Benutzerbild von BerniKarat
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hast du da irgendwo ein foto zu ?
wäre das noch ein weiteres teil was ich an den regler schrauben müsste ?


das venturi teil kann verschieden eingestllt werden dadurch verändert sich das flammenbild ungemein , wie das aber richtig aussehen muss weiss ich nicht , gestern noch auf dem schraubstock hat der gute mann daran auch rumgemscht ... die farbe der flamme hat sich dabei jedesmal total verändert ---

im allgemeinen ist es mit dem testen sehr problematisch , mein sohn 4 jahre jung ist ein feuerfreak , denke mal wie alle jungs in dem alter , und der turnt natürlich gerne bei papa rum wenn gefeuert wird ...ich arbeite bis 2 , mein junge kommt ne halbe stunde später aus der vorschule ...
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  #24 (permalink)  
Alt 05.03.2010, 11:43
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Zitat:
Zitat von bishop Beitrag anzeigen
welcher piezo???
der knopf fuer die zuendsicherung?
rischtisch , den knopp muss ich solange gedrückt halten bis der pilot nicht mehr ausgeht
die piezzo ist mein feuerzeug

mannn ich will endlich woooken

__________________
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  #25 (permalink)  
Alt 05.03.2010, 11:45
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Zitat:
Zitat von bishop Beitrag anzeigen
welcher piezo???
der knopf fuer die zuendsicherung?
Zündsicherung? ich hielt das eigentlich für den Funkenauslöser... haha, natürlich! Wäre auch zu schön :-)
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  #26 (permalink)  
Alt 05.03.2010, 11:56
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warten wir mal ab was die tests machen

1 ventil fuer den piloten zu bekommen ist nicht so einfach
das ventil wird in das zuleitungsrohr zum piloten eingebaut

bei dem rohrdurchmesser kann es jedoch sein das es da so fertig nix passendes gibt..

geht natuerlich auch ohne aber wenn die pilotflamme ueberdimensional is, waere das nich guenstig.

allerdings sieht der pilot vorne sehr gut aus,
kann sein, das man den am flammaustritt manuell regulieren kann das wuerde ich unbedingt mal pruefen(!).

mach mal bilder mit nur pilot an bei 0,5 1,0 und 1,5 bar
von der flamme brauchste dich nich abschrecken lassen
da steht ja spaeter 1 wok drauf

die pilotflamme aendert sich ggf auch wenn der hauptbrenner an is. mach das an 1 windstillen ort, so das man die flamme moeglichst gut sehen kann.

tip: nich von oben in den brenner glotzen
__________________
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  #27 (permalink)  
Alt 05.03.2010, 12:04
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sorry doppelt
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Alt 05.03.2010, 12:06
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Zitat:
Zitat von bishop Beitrag anzeigen
warten wir mal ab was die tests machen

1 ventil fuer den piloten zu bekommen ist nicht so einfach
das ventil wird in das zuleitungsrohr zum piloten eingebaut

wenn das nicht muss , dann lass ich das weg , pablo hat mir gesagt das die brenner in jeder küche verbaut waren bis die neue gasreglung kam , und es noch viele gibt die damit arbeiten

bei dem rohrdurchmesser kann es jedoch sein das es da so fertig nix passendes gibt..

geht natuerlich auch ohne aber wenn die pilotflamme ueberdimensional is, waere das nich guenstig. was ist denn wenn das pilotflämmchen überdimensional ist ???

allerdings sieht der pilot vorne sehr gut aus,
kann sein, das man den am flammaustritt manuell regulieren kann das wuerde ich unbedingt mal pruefen(!).-- ok werde ich machen oder anfragen

mach mal bilder mit nur pilot an bei 0,5 1,0 und 1,5 bar- si , si senor
von der flamme brauchste dich nich abschrecken lassen - die beindruckt mich aber gewaltig die flamme
da steht ja spaeter 1 wok drauf

die pilotflamme aendert sich ggf auch wenn der hauptbrenner an is. mach das an 1 windstillen ort, so das man die flamme moeglichst gut sehen kann.

das stimmt die pilotflamme ändert sich wenn der hauptbrenner an ist oder ich mehr oder weniger gas gebe , das habe ich schon bemerkt

tip: nich von oben in den brenner glotzen muahahaaaaa
muchas gracias Don bishop
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  #29 (permalink)  
Alt 05.03.2010, 12:07
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Zitat:
Zitat von BerniKarat Beitrag anzeigen
wie sieht das für die fachmänner hier aus , ich meine absperrhahn regler flaschenanschluss schlauche etc , sieht das sicher aus ? der anbau ist schon ziemlich lang und ist komplett auf der flasche , auch der direkte anschluss an die flasche hat noch mals einen absperrhahn
wenn ich das richtig aufm sender hab, sind die spanischen flaschen mit 1 art bajonettverschluss den man von oben aufsteckt. bei dem brummer der da dran haengt, koennte man sich in der tat mal gedanken machen da 1 stuetze oder andere halterung beizufuegen
ob der absperrhahn fuer gas geeignet ist kann ich nich sagen. alles in allem sicht das etwas wackelig aus.

gibt es evtl 1 bajonettadapter wo zb oben 1 absperrhahn drauf is, so das danach nur der druckminderer kommt?
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Alt 05.03.2010, 12:17
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ja der spanische verwschluss ist bajonett , wird angedrückt dann strömt aber noch kein gas
an dem teil ist dann eine art drehhebelchen das dann mit einer viertel drehung den gasflüssfrei gibt
danach kommt der regler der nur bis 1,7 bar geht , ist doch kein problem wenn ich den bis fast voll aufmache oder , also ich meine wenn der fast am maximum ist ?
nach dem regler kommt zusätzlich noch ein absperrhahn dann der schlauch, der spanische hochdruckummantelt
dann geht der schlauch an den eigentlichen brenner an dem danach das drehrad kommt mit dem ich den gasfluss steuer ---
es ist relativ wackelig oder nicht , wie man das so sieht , wie könnte man das regeln , du meinst abstützen in richtung kasten drunter wo die aparatur drauf ausruht ?

ich bemüh mich auch um bessere fotos von allem nochmal ---
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