Topper1000
Militanter Veganer
Hallo zusammen,
ich bin neu hier, habe seit Februar 2017 einen Broil King Monarch 390 und bin super zufrieden mit dem Teil. Die einzige Ausnahme sind allerdings die Rollen, die brechen ständig. Bei mir bislang 2 Stück. Da ich trotz Garantie (BK ist hier sehr kulant) keine Lust habe alle Nasen lang neue Räder zu beanspruchen, habe ich mir etwas einfallen lassen, wozu ich in den Foren nichts gefunden habe, weshalb ich das gerne mit euch teilen möchte. Da ich den Grill (habe einen Schuppen) immer rein und rausfahre, werden die Rollen bei mir auch beansprucht - dafür sind die ja immerhin da. Mein Untergrund ist eben gepflastert. Ich denke mal, dass das bei den anderen Herstellern ebenfalls oder teilweise angewendet werden kann.
Hier das gängige Problem, was wohl viele kennen. Die Rolle ist einfach zu schwach (was mich für einen teuren Grill echt ärgert) Das einzige, was mich beruhig, alle Hersteller haben mehr und minder diese minderwertige Qualität.
Den Bolzen aus dem kaputten Stück raustrennen. Hier ist gut der untere Kopf zu erkennen.
Der Kopf muss abgetrennt werden, damit später Platz vorhanden ist.
Die geriffelte Seite in den Schraubstock einspannen und mit einem 8mm Außengewindeschneider ein Gewinde an der blanken Seite reindrehen.
Nun das Rad aus dem Baumarkt nehmen (ich habe es aus dem Hagebau). Die Höhe (von Unter- bis Oberkante) beträgt 65mm. Die Rolle trägt 35kg und hat einen Vollgummireifen. Somit sollte der Grill ruhiger zu transportieren sein und einem nicht jede Fuge des Pflasters übel nehmen.
Nun den Bolzen mit einer großen Unterlegscheibe von oben zusammenstecken. Die Scheibe hat eine Höhe von 1mm, der Kragen vom Bolzen 1-2, somit kommen wir in Summe auf 67mm Höhe. Das Originalrad hat zwischen 67 und 68mm, wegen des Aufbaus und mangels Werkzeug nicht exakt zu ermitteln - daher passt es. Hier zu erkennen, durch den Schraubstock, welcher wirklich fest gezogen werden musste, um das Gewinde zu drehen, sind die Rillen etwas in Mitleidenschaft gezogen worden. Soviel kann ich aber schon verraten, das Zusammenstecken an den Grill hat funktioniert.
Von unten muss nun einen kleine Unterlegscheibe rein. Wovon ich leider kein gemacht Foto habe ist von Muttern. Aber erklären kann ich: Ich habe zum verbinden eine normale 8mm Mutter und eine 8mm Sicherheitsmutter genommen (die mit dem Plastikeinsatz drin, damit es sich nicht von selber aufschraubt). Die normale Mutter habe ich mit der Hand festgezogen, danach noch etwas eingekeilt, und weiter festgezogen, damit kein Spiel vorhanden ist, dann die Sicherheitsmutter drüber. Ich musste hier vom Anfang an die Sicherheitsmutter mit eindrehen, sonst geht die später mangels Spielraum nicht mehr drauf.
Original und Fälschung
(Sieht von der Höhe her verschieden aus, ist es aber nicht. Das ist eine optische Täuschung durch das kleinere Rad)
Hier das fertige Ergebnis. Rollt super - auch leiser. Die Gummiräder nehmen die kleinen Stöße der Pflasterfugen gut auf, beim Transport rumpelt es nun weniger. Und ich finde, es sieht sogar besser aus als vorher.
In Summe habe ich 11,- € für 2 Rollen, 4 Unterlegscheiben und 4 Muttern ausgegeben. Ich frage mich, warum die Hersteller das nicht von Anfang an besser gestalten, aber okay - so habe ich das erste Mal Rollen "gefertigt" und ich denke, das kann sich sehen lassen.
Grüße,
Kevin
ich bin neu hier, habe seit Februar 2017 einen Broil King Monarch 390 und bin super zufrieden mit dem Teil. Die einzige Ausnahme sind allerdings die Rollen, die brechen ständig. Bei mir bislang 2 Stück. Da ich trotz Garantie (BK ist hier sehr kulant) keine Lust habe alle Nasen lang neue Räder zu beanspruchen, habe ich mir etwas einfallen lassen, wozu ich in den Foren nichts gefunden habe, weshalb ich das gerne mit euch teilen möchte. Da ich den Grill (habe einen Schuppen) immer rein und rausfahre, werden die Rollen bei mir auch beansprucht - dafür sind die ja immerhin da. Mein Untergrund ist eben gepflastert. Ich denke mal, dass das bei den anderen Herstellern ebenfalls oder teilweise angewendet werden kann.
Hier das gängige Problem, was wohl viele kennen. Die Rolle ist einfach zu schwach (was mich für einen teuren Grill echt ärgert) Das einzige, was mich beruhig, alle Hersteller haben mehr und minder diese minderwertige Qualität.
Den Bolzen aus dem kaputten Stück raustrennen. Hier ist gut der untere Kopf zu erkennen.
Der Kopf muss abgetrennt werden, damit später Platz vorhanden ist.
Die geriffelte Seite in den Schraubstock einspannen und mit einem 8mm Außengewindeschneider ein Gewinde an der blanken Seite reindrehen.
Nun das Rad aus dem Baumarkt nehmen (ich habe es aus dem Hagebau). Die Höhe (von Unter- bis Oberkante) beträgt 65mm. Die Rolle trägt 35kg und hat einen Vollgummireifen. Somit sollte der Grill ruhiger zu transportieren sein und einem nicht jede Fuge des Pflasters übel nehmen.
Nun den Bolzen mit einer großen Unterlegscheibe von oben zusammenstecken. Die Scheibe hat eine Höhe von 1mm, der Kragen vom Bolzen 1-2, somit kommen wir in Summe auf 67mm Höhe. Das Originalrad hat zwischen 67 und 68mm, wegen des Aufbaus und mangels Werkzeug nicht exakt zu ermitteln - daher passt es. Hier zu erkennen, durch den Schraubstock, welcher wirklich fest gezogen werden musste, um das Gewinde zu drehen, sind die Rillen etwas in Mitleidenschaft gezogen worden. Soviel kann ich aber schon verraten, das Zusammenstecken an den Grill hat funktioniert.
Von unten muss nun einen kleine Unterlegscheibe rein. Wovon ich leider kein gemacht Foto habe ist von Muttern. Aber erklären kann ich: Ich habe zum verbinden eine normale 8mm Mutter und eine 8mm Sicherheitsmutter genommen (die mit dem Plastikeinsatz drin, damit es sich nicht von selber aufschraubt). Die normale Mutter habe ich mit der Hand festgezogen, danach noch etwas eingekeilt, und weiter festgezogen, damit kein Spiel vorhanden ist, dann die Sicherheitsmutter drüber. Ich musste hier vom Anfang an die Sicherheitsmutter mit eindrehen, sonst geht die später mangels Spielraum nicht mehr drauf.
Original und Fälschung
(Sieht von der Höhe her verschieden aus, ist es aber nicht. Das ist eine optische Täuschung durch das kleinere Rad)
Hier das fertige Ergebnis. Rollt super - auch leiser. Die Gummiräder nehmen die kleinen Stöße der Pflasterfugen gut auf, beim Transport rumpelt es nun weniger. Und ich finde, es sieht sogar besser aus als vorher.
In Summe habe ich 11,- € für 2 Rollen, 4 Unterlegscheiben und 4 Muttern ausgegeben. Ich frage mich, warum die Hersteller das nicht von Anfang an besser gestalten, aber okay - so habe ich das erste Mal Rollen "gefertigt" und ich denke, das kann sich sehen lassen.
Grüße,
Kevin
Ich bin nicht so der Handwerker, daher bin ich mit den Begriffen etwas durcheinandergekommen. Natürlich wird das Gewinde geschnitten.
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