Du bist so herrlich bekloppt. 
-
Du musst dich registrieren, bevor du Beiträge verfassen kannst. Klicke auf Jetzt registrieren!, um den Registrierungsprozess zu starten. Registrierte User surfen werbefrei, können Suchen durchführen und sehen die volle Darstellung des Forums mit vielen anderen Unterforen!!!
30" Smokertrailer
- Ersteller Firefighter87
- Erstellt am
trickyhoo
Metzgermeister
Ich schau mir das auch mal an.....Die größe ist ok.Allerdigs würde ich mir an deiner Stelle doch mal überlegen das Ding als Reverse Flow zu bauen.Ich finde das wäre die bessere Entscheidung.Will mir in ferner Zukunft warscheinlich auch noch nen vierten Smoker bauen,ich denke da auch an 30 ".
Vorerst komme ich noch mit 24" klar,aber so langsam könnts dann schonmal knapp werden.
Viel Spass bei deinem Projekt,Hau rein.......
Gruß Thomas
www.kuprat-untermuenkheim.de
BBQ-Pitmaster - BBQ-Pitmaster.com
Vorerst komme ich noch mit 24" klar,aber so langsam könnts dann schonmal knapp werden.
Viel Spass bei deinem Projekt,Hau rein.......
Gruß Thomas
www.kuprat-untermuenkheim.de
BBQ-Pitmaster - BBQ-Pitmaster.com
Zuletzt bearbeitet:
Keines Falls.
Haben macht glücklich
Und wenn der nur einmal im Jahr benutzt wird hat sichs schon gelohnt
Sehe ich auch so.......
Viel Erfolg.
Halali!
Ich habe meine Kiste auch nahe am Wasser gebaut
Schätze aber, dass das Aufheizen ohne Verdunsten/verkochen in der SFB sehr viel, vielleicht zu viel, heißes Wasser erzeugt. Oder wolltest Du zusätzlich Wasserdampf in die Pit leiten (können)?
Solange das System offen ist, kann sich kein Druck entwickeln. Also safe.
Da Ihr "voll getrailerten" ja offensichtlich nichts von einem Turm haltet:
Warum nicht das lange Abgasrohr als Rohr in Rohr - koaxial- ausführen? Das Gewicht und der hohe Schwerpunkt käme bei der Fahrt kaum zum Tragen, da der Hohlraum erst vor Ort mit Wasser befüllt wird. Das Wasser wird dann vielleicht 60°..80°C warm. Dein Rohr sieht so nach 200..220 mm aus.
Ein 400er drum rum gäbe ein Reservoir von knapp 30 Litern. Und das läuft schön per Schwerkraft automatisch nach unten.
Sieht vielleicht nur etwas komisch aus.
Wünsche maximalen Erfolg.
Warmes Wasser kann man immer gebrauchen.
Leider kann ich von meinem Ofen erst nach dem 10.08. berichten wie sich das anfühlt und ob alles so wie gewollt funktioniert.
Grüße
Christian
Ich habe meine Kiste auch nahe am Wasser gebaut
Schätze aber, dass das Aufheizen ohne Verdunsten/verkochen in der SFB sehr viel, vielleicht zu viel, heißes Wasser erzeugt. Oder wolltest Du zusätzlich Wasserdampf in die Pit leiten (können)?
Solange das System offen ist, kann sich kein Druck entwickeln. Also safe.
Da Ihr "voll getrailerten" ja offensichtlich nichts von einem Turm haltet:
Warum nicht das lange Abgasrohr als Rohr in Rohr - koaxial- ausführen? Das Gewicht und der hohe Schwerpunkt käme bei der Fahrt kaum zum Tragen, da der Hohlraum erst vor Ort mit Wasser befüllt wird. Das Wasser wird dann vielleicht 60°..80°C warm. Dein Rohr sieht so nach 200..220 mm aus.
Ein 400er drum rum gäbe ein Reservoir von knapp 30 Litern. Und das läuft schön per Schwerkraft automatisch nach unten.
Sieht vielleicht nur etwas komisch aus.
Wünsche maximalen Erfolg.
Warmes Wasser kann man immer gebrauchen.
Leider kann ich von meinem Ofen erst nach dem 10.08. berichten wie sich das anfühlt und ob alles so wie gewollt funktioniert.
Grüße
Christian
OP
OP
Der große Tank rechts in der SFB wird zur Dampferzeugung in die Pit genommen. Das ist immer offen. Der kleinere Tank rechts wird zum Brauchwassererwärmen hergenommen und nur bei Bedarf gefüllt. Dieses System ist ebenfalls an einer Stelle offen dass es keinen Druck entstehen lässt.
Gruß
Gruß
Man Stefan,
bin schwer begeistert und wünsche Dir viel Spaß und Erfolg!
Hast Du denn neben der Ringproduktion noch Zeit für eigene Projekte
?
Für den mobilen Einsatz wäre ein Plätzchen für nen DO-Stapel vielleicht noch ganz nett?! Würde auch den Schwerpunkt etwas weiter in die Mitte korrigieren, wenn Du genug Töpfe mitnimmst.
Kannst ja dann nächstes Jahr bei den Weintagen nen Stand aufmachen.
Viele Grüße
Stefan
bin schwer begeistert und wünsche Dir viel Spaß und Erfolg!
Hast Du denn neben der Ringproduktion noch Zeit für eigene Projekte
?Für den mobilen Einsatz wäre ein Plätzchen für nen DO-Stapel vielleicht noch ganz nett?! Würde auch den Schwerpunkt etwas weiter in die Mitte korrigieren, wenn Du genug Töpfe mitnimmst.
Kannst ja dann nächstes Jahr bei den Weintagen nen Stand aufmachen.
Viele Grüße
Stefan
OP
OP
Goiles Teil Stefan, eben erst gesehen.
Mal ne ganz wichtige Frage: Hast das Dingens am 4. Wochenende des nächsten August fertig ::Schlapplach::
Mal ne ganz wichtige Frage: Hast das Dingens am 4. Wochenende des nächsten August fertig ::Schlapplach::
Muss mal in meinem 20" nachschauen aber prinzipiell würde ich sagen, dass du bei den Dimensionen breitere TP nehmen solltest. Ich hab glaub 25cm im FG 80.
Die Schlitze sind meiner Meinung nach zu groß gewählt, bei deinem Aufbau dürfte nach der halben GK die Power raus sein. es sei denn die TP sind in cm und die Abstände in mm.
Das wäre so von meiner Einschätzung nach realistisch, aber so viele TP´s würde ich nicht verbauen wollen...
OP
OP
Hast das Dingens am 4. Wochenende des nächsten August fertig
Jap.
Noch ist er zeitlich nicht belegt also trag dich rechzeitig ein.
André: Ich hab vor die TP's, nach dem ich sie so ausgerichtet habe dass ich konstante Temperatur habe, anzuschweißen. sonst fliegen sie während der Fahrt in der Pit rum. Das rumpelt bestimmt ordentlich.
Daher kann ich die Abstände noch variieren. Und eben aus diesem Grund dachte ich, mach lieber paar mehr schmälere das wird eher gelingen. Ob jetzt 3 mehr oder weniger macht keinen Unterschied.
Gruß
Hallo Stefan,
ich hab meine Plates lose gelassen und richte diese dann vor jedem Gebrauch eben aus.
So kann ich die auch mal als ganze Fläche nutzen.
Und so hoch werden die nicht springen, wenn der Hänger gefedert ist.
LG
Peter
ich hab meine Plates lose gelassen und richte diese dann vor jedem Gebrauch eben aus.
So kann ich die auch mal als ganze Fläche nutzen.
Und so hoch werden die nicht springen, wenn der Hänger gefedert ist.
LG
Peter
Moin Stefan,
ich wünsche Dir viel Erfolg bei Deinem Projekt. Sieht von den Entwürfern her schonmal toll aus.
Ich bleibe in jedem Fall mal dran!
Gruß
Carsten
ich wünsche Dir viel Erfolg bei Deinem Projekt. Sieht von den Entwürfern her schonmal toll aus.
Ich bleibe in jedem Fall mal dran!
Gruß
Carsten
OP
OP
Lose liegen lassen ist mir noch irgendwie zu wieder...
Ich hab jetzt mal 7 stück auf die Laservorlage drauf genommen.
Die Plates kann man ja nachträglich immer noch ändern und verschieben wie man will.
Hab grad erst mal den Anhänger in Auftrag gegeben. Teure Kiste... aber dafür Spezialanfertigung genau so wie ich es haben will.
Gruß
Ich hab jetzt mal 7 stück auf die Laservorlage drauf genommen.
Die Plates kann man ja nachträglich immer noch ändern und verschieben wie man will.
Hab grad erst mal den Anhänger in Auftrag gegeben. Teure Kiste... aber dafür Spezialanfertigung genau so wie ich es haben will.
Gruß
ich weiß nicht, ob du dir damit ein Gefallen tust!
Die losen TP haben den Vorteil, dass du bei der Temperaturverteilung sehr flexiebel sein kannst. Spiele mal mit den Platten rum, wenn du sie hast, nur so zum Spaß... dann wirst du merken was ich meine...
Du hast dann auch die möglichkeit verschiedene Temperaturzonen für unterschiedliche Gerichte (bei Bedarf) zu realisieren... das ist fest eingeschweißt nicht mehr möglich...
Bsp. Du sollst huhn und Schwein gleichzeitig fertigmachen... Huhn bei 180°C und Ribs bei 110°C... mit fest eingeschweißten TP´s ists wie mit dem RF. Geht nicht, oder nur mit Tricks...
Also ich dachte auch immer das der Vorteil der Tuningplates darin liegt das man sie hin und her schieben kann und somit verschiedene Temperaturzonen erstellen kann. Ansonsten wäre es ja schon fast sinvoller einen Reverseflow zu bauen?! Du könntest die Platten aber doch auch mit Stiften oder ähnlichem fixieren? Außerdem denke ich das die Spalte zwischnen den TP's doch recht groß sind, die würde ich doch eher etwas kleiner planen.
Ich bin aber weiterhin gespannt was du daraus machst.
Was heisst denn überhaupt "Spezialanfertigung" bei dem Anhänger? Wie willst du ihn denn haben, wenn ich fragen darf?
Ich bin aber weiterhin gespannt was du daraus machst.
Was heisst denn überhaupt "Spezialanfertigung" bei dem Anhänger? Wie willst du ihn denn haben, wenn ich fragen darf?
servus,
ich würde dir plates auf alle fälle mal lose lassen!
1. wie mein vorschreiber schon bemerkte bist du flexiebler.
2. glaube ich nach meinen erfahrungen mit meinem und mit dodge seinem smoker, dass du die plates in verbindung mit der wassertasche nicht brauchen wirst.
bei dodge seinem smoker war der max temperaturunterschied bei 20° und bei meinem mit 113cm pit hab ich nur 5° unterschied.
gruß
tom
:2prost:
ich würde dir plates auf alle fälle mal lose lassen!
1. wie mein vorschreiber schon bemerkte bist du flexiebler.
2. glaube ich nach meinen erfahrungen mit meinem und mit dodge seinem smoker, dass du die plates in verbindung mit der wassertasche nicht brauchen wirst.
bei dodge seinem smoker war der max temperaturunterschied bei 20° und bei meinem mit 113cm pit hab ich nur 5° unterschied.
gruß
tom
:2prost:
Ich würde die Plates auch lose lassen,aber Mittig Markieren dann findest du die Einstellungen der Plates auch nach einigem Austesten Problemlos wieder.
servus,
ihr könnt mich ja jetzt schimpfen, da ich ja noch grün hinter den ohren bin, was das smokerbauen bin (plane ja erst gerade meinen ersten) aber mir kam bei dem lesen so eine idee:
wenn hinten eh 30 cm frei gelassen werden und die platten max. 15 cm breit sind, dann nehm man doch u-profil statt flacheisen und beim transport wird links und rechts jeweils 1 schraube als "sicherung" reingesteckt. so ist man flexibel und die TP schebern bei der fahrt nicht so.
wie gesagt - ist ja nur so eine idee von mir
aber trotzdem kann ich da nur sagen
bei so einem vorhaben!
ich mach es mir da auf jeden fall mal gemütlich.
:cornpop:
aber es wird zeit für
ihr könnt mich ja jetzt schimpfen, da ich ja noch grün hinter den ohren bin, was das smokerbauen bin (plane ja erst gerade meinen ersten) aber mir kam bei dem lesen so eine idee:
wenn hinten eh 30 cm frei gelassen werden und die platten max. 15 cm breit sind, dann nehm man doch u-profil statt flacheisen und beim transport wird links und rechts jeweils 1 schraube als "sicherung" reingesteckt. so ist man flexibel und die TP schebern bei der fahrt nicht so.
wie gesagt - ist ja nur so eine idee von mir
aber trotzdem kann ich da nur sagen
bei so einem vorhaben!ich mach es mir da auf jeden fall mal gemütlich.
:cornpop:
aber es wird zeit für
Zuletzt bearbeitet:
OP
OP
Bilder dauern noch bißchen.
Gibt ja noch nix zu knipsen.
Bzgl. der Plates geht es mir wie schon gesagt vorrangig darum dass sie während der Fahrt fixiert sind.
Eine Schraubvariante ist keine schlechte Idee: 6,5er Loch in jede Platte und 6er Schraube mit großer Karosseriescheibe an die Auflage festziehen passt
Bis dahin
Gibt ja noch nix zu knipsen.
Bzgl. der Plates geht es mir wie schon gesagt vorrangig darum dass sie während der Fahrt fixiert sind.
Eine Schraubvariante ist keine schlechte Idee: 6,5er Loch in jede Platte und 6er Schraube mit großer Karosseriescheibe an die Auflage festziehen passt
Bis dahin
Ja, das hört sich doch schon mal ganz vernünftig an 
Du machst das schon :anstoßen:
Du machst das schon :anstoßen: