....bin wahrscheinlich mehr Sänger.....
Ich kann mich hier nicht mit fremden Federn schmücken....das mit dem Elektrik-Trick haben meine Brüder und ich von unserem Cousin, der Elektriker ist. Ich werde aber mal mein Halbwissen an Dich weitergeben und hoffen, dass diejenigen, die es besser wissen, mich dann berichtigen.
Also,..... der Drehstrommotor benötigt drei Phasen, die gibt es aus der Steckdose zu Hause nicht. Deshalb hat uns unser Cousin einen Kondensator besorgt. Der speichert Strom und gibt diesen, wenn der Motor Strom über die dritte Phase benötigt, wieder ab. Mit zwei Phasen brummt der Motor nur und läuft nicht.
..... der Drehstromgetriebemotor ist eine feste Kombi aus Motor und Getriebe, wobei das Getriebe, die Drehzahl des Motors herunter holt. Ich glaube bei unserem Motor sind 3000U/min runter auf eben die 18U/min.
Den Motor haben wir bei "Ebay-Kleinanzeigen" gefunden, für 40€. Glück muss man eben auch mal haben
Nun zur Übersetzung der Ritzel. Da haben wir eben auch Glück gehabt, das es eben am hinteren Ritzelkranz eines Fahrrades einen 11er Zahnkranz gibt. Den haben wir demontiert und für unsere Zwecke auf einen Welle montiert.
Ich hatte hier im Forum gelesen, dass 3-6U/min. eine gute Drehgeschwindigkeit sei. Also um von 18U/min da drauf zu kommen, muss man nur durch 6, oder 4, oder 5, oder 6, teilen (18:6=3 / 18:4= 4,5 / 18:5=3,6 / 18:6=3). Also brauchten wir für unser 11er Ritzel einen Zahnkranz der 3-6 mal so viele Zähne hat. Da sich einer meiner Brüder in der Welt der Fahrräder auskennt, besorgte er ein gängiges 52er Ritzel wodurch wir eben auf ca. 4U/min. kommen.
Das ganze sieht dann so aus: