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Genesis 330 Brenner ersetzen?

arvidsjaur

arvidsjaur

Dauergriller
10+ Jahre im GSV
Hi, mein Genesis 330 bräuchte mal neue Brenner. Eigentlich laufen die noch ganz ok aber an der crossfire Brücke sind die relativ stark verrostet und das sieht mir nicht sooo vertrauenserweckend aus.
Gibts da was zu beachten, kann man das selbst machen? Habe es mir jetzt noch nicht genauer angeschaut.
Gibt es da Aftermarket Teile oder taugt das nix?

Danke und Gruß
 
arvidsjaur schrieb:
r. Eigentlich laufen die noch ganz ok aber an der crossfire Brücke sind die relativ stark verrostet und das sieht mir nicht sooo vertrauenserweckend aus.
Zum Vergrößern anklicken....
Solange das Flammbild ok ist, brauchst Du nichts zu machen und die Brücke braucht es nicht, solange an jedem Brenner der Zünder funktioniert, ansonsten sind aussagekräftige Bilder immer von Vorteil.
:anstoޥn:
 
arvidsjaur schrieb:
Hi, mein Genesis 330 bräuchte mal neue Brenner. Eigentlich laufen die noch ganz ok aber an der crossfire Brücke sind die relativ stark verrostet und das sieht mir nicht sooo vertrauenserweckend aus.
Gibts da was zu beachten, kann man das selbst machen? Habe es mir jetzt noch nicht genauer angeschaut.
Gibt es da Aftermarket Teile oder taugt das nix?

Danke und Gruß
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Mein E-330 hatte "von Haus aus" keine crossover-bridge.
picture.jpg

Es gibt wohl Modelle ohne und welche mit. Weshalb hat sich mir bisher nicht erschlossen.
Aftermarket-Brenner oder Crossover gibt es für den Genesis E-330 soweit ich weiß nicht.
Weber Artikelnummer für die Crossover müsste die 69996 sein. Liegt bei ~40€
Schau zur Sicherheit aber lieber nochmals die Explosionszeichnung an https://www.weber.com/DE/de/help/schematics/

Ciao
Sny
 
Danke an euch beide!
Durch @einsny ist es jetzt klar, die Crossbar ist separat! Das war mir nicht bewusst!
Die Brenner sind noch top nur die Brücke rostet. Die Schrauben sind vermutlich nicht lösbar, da werde ich also gar nix machen oder vielleicht die Crossbar mit dem Dremel abflexen!
 
arvidsjaur schrieb:
Danke an euch beide!
Durch @einsny ist es jetzt klar, die Crossbar ist separat! Das war mir nicht bewusst!
Die Brenner sind noch top nur die Brücke rostet. Die Schrauben sind vermutlich nicht lösbar, da werde ich also gar nix machen oder vielleicht die Crossbar mit dem Dremel abflexen!
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Du kannst mal vorsichtig versuchen ob sich die Schrauben lösen.
Müsste ne 8er Nuss sein.
Mir ist noch nie eine beim Ausdrehen abgebrochen. Nur beim Eindrehen 😂
Ärgerlich aber nach n paar Minuten war die auch wieder aus gebohrt.
ich hatte schon so ziemlich alle Modelle auf dem OP-Tisch und die Schrauben immer entfernt...
Bei dem Bild oben hab ich die Schrauben auch vorsichtig raus gedreht gereinigt und wieder verbaut.
Einfach mit Gefühl und nicht mit Gewalt...
But that's up to you :-)
Sny
 
arvidsjaur schrieb:
Die Schrauben sind vermutlich nicht lösbar, da werde ich also gar nix machen oder vielleicht die Crossbar mit dem Dremel abflexen!
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Die Brenner werden nach vorn aufgebaut. Da brauchst du die Schrauben garnicht zu lösen.
 
Die ist eigentlich nur gesteckt und löst sich mit den Brennern.
 
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