schade dass das Kurvenlicht wieder weg ist! Auf dem vorderen Kotflügel wäre doch genug Platz
-
Du musst dich registrieren, bevor du Beiträge verfassen kannst. Klicke auf Jetzt registrieren!, um den Registrierungsprozess zu starten. Registrierte User surfen werbefrei, können Suchen durchführen und sehen die volle Darstellung des Forums mit vielen anderen Unterforen!!!
Männertagsgefährt
- Ersteller Schrom
- Erstellt am
VW sucht momentan noch kreative Köpfe! Kennt Ihr Euch auch mit Schummel Software aus?
OP
OP
schade dass das Kurvenlicht wieder weg ist! Auf dem vorderen Kotflügel wäre doch genug Platz
Kurvenlicht wird wieder angebaut aber erst wenn die lenkung fertig ist
Ihr seid echt ein verrückter Haufen! Obergeil euer Gefährt! Großen Respekt!!!
SauBär! Ganz großes Kino!
Werner läst grüßen !!!!! Smoken beim fahren ,echt super !!
Wie is denn nun das Gewicht ? Wohl weit über 1000 Kg,oder ??
Is das ein Fülldrahtschweisgerät ?
Wie is denn nun das Gewicht ? Wohl weit über 1000 Kg,oder ??
Is das ein Fülldrahtschweisgerät ?
Bäcker, Metzger und Frisöre versuchen sich als Konstrukteure.
OP
OP
Gewicht haben wir nicht nochmal genau geprüft schätzen aber das wir de 1000kg marke knacken
Ja ist ein Fülldrahtschweisgerät!
wie heißt es so schön Versuch macht klug
Gibt es einen Unterschied beim schweißen mit Fülldraht ?
Bis wieviel mm gehts ?
Bis wieviel mm gehts ?
OP
OP
Puh da ich leider kein Metaller bin, kann ich dir das nicht mit 100% genauigkeit beantworten. Aus der Erfahrung heraus geht es bis 10mm gut zuschweißen, obendrüber wahrscheinlich nur in mehreren lagen. Die Stärke die du schweißen kannst hängt auch von der Stromstärke ab was dein Gerät bringt.
Die Frage mit dem Unterschied ist schwierig zubeantworten da ich nicht weis auf was du das beziehst evtl Atze/Sauerstoff oder Elektrode. Zur Elektrode ist es mit nem Mig/MAg schweißgerät wesentlich bequemer zu schweißen da automatischer Drahtvorschub und keine Schlackebildung. Zu Atze kann ich nix sagen hab ich kein plan von.
wie gesagt nagel mich net auf die Aussagen fest, ich bin net vom Fach
Die Frage mit dem Unterschied ist schwierig zubeantworten da ich nicht weis auf was du das beziehst evtl Atze/Sauerstoff oder Elektrode. Zur Elektrode ist es mit nem Mig/MAg schweißgerät wesentlich bequemer zu schweißen da automatischer Drahtvorschub und keine Schlackebildung. Zu Atze kann ich nix sagen hab ich kein plan von.
wie gesagt nagel mich net auf die Aussagen fest, ich bin net vom Fach
Hab mir nun den ganzen tröt durchgelesen, der pure Wahnsinn aber leider total geil. So was brauchen Männer. Durchgeknallte Ideen und einfach los. Respekt!
moin,
eine Menge Energie die da drin steckt ... !
Leider habt Ihr das mit den 6 km/h nicht ganz verstanden.
Die Gelten für Fahrzeuge die eine Betriebserlaubnis und dementsprechend auch
Papiere haben. Seit einigen Jahren gibt es aber gar keine neuen Zulassungen mehr
für 6 km/h Fahrzeuge. Das Schild ist mal einfach ausgedrückt, eine Irreführung
Die Polizei kennt sich da leider auch nicht immer aus. Schild ab und Gut!
Zulassungsfrei hat aber nichts mit Versicherungsfrei zu tun, oder?
Wenn der Sachverständige sich die Karre anguckt, als was soll das denn laufen?
Viel Spaß beim brutzeln, weiterhin
eine Menge Energie die da drin steckt ... !
Leider habt Ihr das mit den 6 km/h nicht ganz verstanden.
Die Gelten für Fahrzeuge die eine Betriebserlaubnis und dementsprechend auch
Papiere haben. Seit einigen Jahren gibt es aber gar keine neuen Zulassungen mehr
für 6 km/h Fahrzeuge. Das Schild ist mal einfach ausgedrückt, eine Irreführung
Die Polizei kennt sich da leider auch nicht immer aus. Schild ab und Gut!
Zulassungsfrei hat aber nichts mit Versicherungsfrei zu tun, oder?
Wenn der Sachverständige sich die Karre anguckt, als was soll das denn laufen?
Viel Spaß beim brutzeln, weiterhin
G
Gast-dxrJao
Guest
EINFACH SUPER!!! Jetzt fehlt nur noch das Dach!
Krasses Gefährt 
Aber wo bleiben die Bilder und Modifikationen vom Männertag 2017?
Aber wo bleiben die Bilder und Modifikationen vom Männertag 2017?
OP
OP
ja da hast du recht!
müsste ich mal aktualisieren hier
müsste ich mal aktualisieren hier
Und wieder mal ist bewiesen: Genie und Wahnsinn liegen ganz dicht beieinander!!!
Vollkommen irre!
Aber ganz großes Kino!
Sowas sieht man nur hier
Vollkommen irre!
Aber ganz großes Kino!
Sowas sieht man nur hier
OP
OP
Hand zum gruß an alle
Asche über mein haupt, hab ja lang nix mehr berichtet.
das ändere ich jetzt mal
Unsere Lenkung haben wir erneut umgebaut da es doch recht schwerfällig war. Ersetzt haben wir unsere direkt Lenkung durch ein Planentengetriebe mit übersetzung 1:5. das funktioniert wunderbar und lässt sich schön geschmeidig lenken!
Da nun unsere Lenkstange um einiges kürzer wurde haben wir auch den vorderen Sitz verschoben
Hier die modifizierte Version unserer Drucklufthupe (Video davon muss ich erst noch hochladen)
Asche über mein haupt, hab ja lang nix mehr berichtet.
das ändere ich jetzt mal
Unsere Lenkung haben wir erneut umgebaut da es doch recht schwerfällig war. Ersetzt haben wir unsere direkt Lenkung durch ein Planentengetriebe mit übersetzung 1:5. das funktioniert wunderbar und lässt sich schön geschmeidig lenken!
Da nun unsere Lenkstange um einiges kürzer wurde haben wir auch den vorderen Sitz verschoben
Hier die modifizierte Version unserer Drucklufthupe (Video davon muss ich erst noch hochladen)
Anhänge
OP
OP
Da der vordere Bereich neu gemacht wurde musste auch das alte Schaltpult weichen
Unser altes Kettenlenkrad wurde natürlich wieder verbaut
Hinten haben wir noch ein Blech verbaut wo unsere Anzeigen eingesetzt wurden als erstes für die Hupe ne BAR anzeige
auf dem Bild hier zusehen noch der direkte antrieb von Motor zum Getriebe
das Kurvenlicht wurde auch wieder verbaut
da uns im ersten Jahr die normalen Hupen durch permanenten bertrieb durchgebrannt sind, haben wir nen alten Klingeltaster verbaut um die Drucklufthupe zusteuern
Unser altes Kettenlenkrad wurde natürlich wieder verbaut
Hinten haben wir noch ein Blech verbaut wo unsere Anzeigen eingesetzt wurden als erstes für die Hupe ne BAR anzeige
auf dem Bild hier zusehen noch der direkte antrieb von Motor zum Getriebe
das Kurvenlicht wurde auch wieder verbaut
da uns im ersten Jahr die normalen Hupen durch permanenten bertrieb durchgebrannt sind, haben wir nen alten Klingeltaster verbaut um die Drucklufthupe zusteuern
Anhänge
OP
OP
heute Abend gehts dann weiter mit der Berichterstattung
G
Gast-dxrJao
Guest
Da bin ich schon gespannt, womit ihr 2018 an den Start geht!