OGH BRAD zündet nicht

[squirrelsteak]

Das mit Butan, kann nicht sein, meine Grillierte werden schon seit Jahren mit Propan/ Butan Mischung betrieben.(LPG) Ich stelle keinen Unterschied fest. Das einzige, wenn du den 60Kw Dachpappen Brenner mit Butan/Propan verwendest, frieren die schneller zu.

Natürlich kann das sein, siehe hier unter Siedetemperatur:
https://www.tyczka.de/Fluessiggas/Eigenschaften
Bei Temperaturen kälter als -0,5 Grad kann das flüssige Butan nicht mehr in den gasförmigen Zustand übergehen.
Dann wird nur noch das Propan entnommen und der anteilige Butanvorrat verbleibt in der Flasche.
Normalerweise sollten die Gasflaschen in D stets mit mindestens 95 % Propan und höchstens 5% Butan gefüllt sein.
@LahntalGriller :
Auch der Brenn- und Heizwert von Propan ist höher als der von Butan (siehe obigen Link, Punkt Energiegehalt von Propan und Butan)


Volker

 

[Schliti]

Theorie und Praxis....
Hab doch geschrieben, dass ich es schon seit Jahren verwende. Was glaubst du daran nicht? Hast du es selbst getestet, oder nur im Internet nachgelesen?

 

[squirrelsteak]

Du weisst anscheinend nicht, was in deinen Flaschen drin ist - eine andere Erklärung gibt es nicht.
Denn, Physik lässt sich nicht wegreden,

Volker

 

[Schliti]

Natürlich weiß ich das nicht, ich mache immer die Augen zu wenn die Flasche gefüllt wird
Nach deiner Theorie müssten alle Autos die mit LPG fahren im Winter stillgelegt werden...
Ich frage dich nochmal, hast du es ausprobiert? Wenn nicht ist die Diskussion für mich beendet...

 

[squirrelsteak]

Ob Du eine Diskussion beendest oder nicht - ganz deine Entscheidung.
Hier geht es aber nicht um eine Diskussion, sondern um physikalisch-technische Abläufe bei verschiedenen Aggregatzuständen.
Ich erkläre es Dir gerne ein weiteres Mal:
- Beim Grill wird die zugeführte Energie in gasförmigem Zustand benötigt. Der Aggregatwechsel von flüssig zu gasförmig kann nur bis -0,5 Grad Celsius stattfinden.
- Beim Verbrennungsmotor im Kraftfahrzeug wird die Energie in flüssigem Zustand benötigt - also kein Aggregatwechsel
Es geht also gar nicht um "meine Theorie", sondern schlicht um dein Nichtwissen um einfachste technische Vorraussetzungen.
Nochmal gaaaanz einfach:
Auto ---> flüssiges Gas
Grill ----> gasförmiges Gas
Jetzt verstanden?


Volker

 

[Schliti]

Katastrophe