• Du musst dich registrieren, bevor du Beiträge verfassen kannst. Klicke auf Jetzt registrieren!, um den Registrierungsprozess zu starten. Registrierte User surfen werbefrei, können Suchen durchführen und sehen die volle Darstellung des Forums mit vielen anderen Unterforen!!!

Pilotflamm bei X72

Bubi88

Fleischtycoon
10+ Jahre im GSV
Die Pilotflamme beim X72 lässt bei mir nur schwierig anzünden... wenn man den Drehregler auch nur ein wenig aufdreht geht gleich die Post ab.
Häufig geht dadurch die Flamme auch garnicht an. Da man tagsüber die Flamme auch kaum erkennen kann, ist das Handling mit der Pilotflamme auch nicht ganz ohne.

Wie mach ihr das ??
 
entweder pilot an und wok daneben abstellen oder pilot aus. wobei man die aber auch noch kleiner bekommt, braucht aber gefühl.
 
entweder pilot an und wok daneben abstellen oder pilot aus. wobei man die aber auch noch kleiner bekommt, braucht aber gefühl.

Das dumme daran ist, dass man die Pilotflamme tagsüber nicht sieht... da rauscht nur was vor sich her und man hofft, dass die Flamme an ist..:pfeif::pfeif:
Eigentlich brauchte es dafür keinen Regler...
 
hmm, hab das grad nicht im Kopf - ist der Pilot mit einer aufgeschraubten Mischkammer versehen, so mit zwei kleinen Löchern? Dann mach das eine Loch doch einfach mal zu.
 
Das dumme daran ist, dass man die Pilotflamme tagsüber nicht sieht... da rauscht nur was vor sich her und man hofft, dass die Flamme an ist..:pfeif::pfeif:
Eigentlich brauchte es dafür keinen Regler...

Deshalb übe ich bevorzugt abends. Da sieht man das Flammenbild gut und kann das zugehörige Geräusch "abspeichern". Allerdings ist der Regler wirklich sehr sensibel.
 
Oder man wokt nur im Winter... da ist es schon ab 16 Uhr dunkel oder es dämmert..:sad:

Aber da sind zwei Löcher hinter dem Verteiler ... werde sie heute abend zuhalten, mal sehen was dann passiert ??
 
Zuletzt bearbeitet:
ich weis ja nicht mit wasi hr das anzündet?
hoffentlich nicht mit nem streichholz :pfeif:

es gibt doch diese Gasfeuerzeuge mit piezo zündung:
http://cdn.pollin.de/article/xtrabig/X863092.JPG

damit kann nix passieren,beim anzünden...

und die pilotflamme,reicht bei mir nach dem anzünden nur bis zum ersten brennerkopf (son kleine keramikteil) das entzündet dann eh den rest..
also gar net so aufdrehen.
 
Oder man wokt nur im Winter... da ist es schon ab 16 Uhr dunkel oder es dämmert..:sad:

Aber da sind zwei Löcher hinter dem Verteiler ... werde sie heute abend zuhalten, mal sehen was dann passiert ??

Hast Du auch mal an der Luftschraube, eher dem Rad kurz hinter den beiden Regelschauben rumgestellt?
Danach hatte sich das Problem bei mir erledigt...
 
Das ist die Öffnungen in der Zuleitungen... ob man die einfach schließen kann ??
Wozu sollen die denn da sein (sind bei meinem Gasgrill bei den Zuleitungen zum Seitenbrenner auch vorhanden...) ?
Sollen wohl Luft ansaugen....

Wok5.jpg



An der Stellschraube habe ich nichts verändert, wobei ich deren Sinn auch nicht so richtig verstehe...

WOK4.jpg
 

Anhänge

  • Wok5.jpg
    Wok5.jpg
    53,1 KB · Aufrufe: 739
  • WOK4.jpg
    WOK4.jpg
    74,4 KB · Aufrufe: 761
die 2 kleinen löcher an der Pilotflamme passen schon so ,dreh halt nur wenig auf ,zünd se an und dreh se zurück aber nicht aus

und unten am stellrad,stellste die luftzufuhr fürn brenner ein,drehs mal zu langsamauf dann merkste den unterschied bei den Flammen...
Denk dran blaue flamme solls sein.eigentlich gibts da nur die möglichkeit offen oder zu
 
Luftzufuhr

Danke für die Erwähnung der Luftzufuhr ! Ich hab die ganze Zeit gedacht, die Stellschraube befestigt nur irgendwas und drehen ließ sie sich bei mir auch nicht.
Deswegen waren meine Woks immer total verrußt :patsch:
Jetzt hab ich das Rädchen mit etwas Gewalt locker gekriegt und schon schauts gut aus:

vorher:
2013-08-27 20.49.25.jpg


nachher:
2013-08-27 20.49.16.jpg
 

Anhänge

  • 2013-08-27 20.49.25.jpg
    2013-08-27 20.49.25.jpg
    57,2 KB · Aufrufe: 754
  • 2013-08-27 20.49.16.jpg
    2013-08-27 20.49.16.jpg
    76,1 KB · Aufrufe: 791
Danke für die Erwähnung der Luftzufuhr ! Ich hab die ganze Zeit gedacht, die Stellschraube befestigt nur irgendwas und drehen ließ sie sich bei mir auch nicht.
Deswegen waren meine Woks immer total verrußt :patsch:
Jetzt hab ich das Rädchen mit etwas Gewalt locker gekriegt und schon schauts gut aus:

vorher:
Anhang anzeigen 587634

nachher:
Anhang anzeigen 587635

Das Teil wird jetzt auch minimal Heißer sein !:grin:

:prost:

Gruß Matthias
 
Zurück
Oben Unten