Hallo
Ich melde mich wieder nach einer kurzen Pause mit einem etwas veränderten Vorhaben.
Ich habe mich entschieden nicht wie geplant einen vertikalen Smoker zu bauen, sondern einen horizontalen Smoker als PKW Anhänger.
Der vertikale wäre mir bei der Größe doch zu einseitig geworden und könnt nur auf einem Fleck stehen.
Nach langem hin und her bin ich zum Entschluss gekommen, dass ich dich ein Fan von horizontalen Smokern bin.
Angefangen hat alles wie immer mit einer Zeichnung und einem Gespräch mit den Behörden wegen einer Zulassung als PKW Anhänger.
Ich habe mich für Knott Komponenten und der Bereifung von meinem Pajero L040 in 215/80/15 entschieden.
Das OK von den Behörden hab ich mittlerweile auch bekommen.
Die erste Anprobe hat mit Hilfe von Staffeln stattgefunden. Als Grundlage dient ein ausrangierter Windkessel welchen ich komplett von Zink befreit habe.
Die SFB ist stolze 700x700x700 groß.
Mit Hilfe des Motorkrans war das Heben kein Problem mehr.
Die SFB hat ihren Platz gefunden und die Kotflügel wurden provisorisch angelegt.
So schauen die Halter zw. der Achse und der Garkammer aus.
Ich habe die horizontalen Schnitte zuerst durchgeführt und dann die Verstärkungen mit dem integrierten Griff angeschweißt.
Dadurch hab ich ein Verziehen von den Deckeln vermieden.
Im zweiten Schritt wurden die vertikalen Schnitte erledigt.
und jetzt noch ein Bild vom fertigen Kamin.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen, ich habe mit dem Aufbau am Samstag begonnen nachdem ich alle Teile zuhause hatte.
Ich habe sage und schreibe 78 Stück 40er Fächerscheiben benötigt um den Windkessel abzuschleifen, die Arbeit hat sich auf jedem Fall gelohnt.
Anbei einige Eckdaten.
Kessellänge 2000mm
Durchmesser 800mm
SFB 700x700x700mm
Kamindurchmesser innen 205mm
Kaminlänge nach dem Knie 700mm
Ausschnitt in der SFB - Halbmond Radius=270mm
bis jetzt sind es 550kg
Ich suche noch nach Ideen für die Platzierung der Grillroste.
Ich weiß eben nicht ob ich die unterste Etage zum Reinlegen verbaue und die obere Etage zum Rausziehen oder doch zwei Ebenen mit Auszügen.
Die erste Variante bittet viel mehr Fläche, jedoch kann es umständlicher werden mit dem Fleisch zu hantieren.
Wie würdet ihr das lösen?
danke und LG
Konrad
Ich melde mich wieder nach einer kurzen Pause mit einem etwas veränderten Vorhaben.
Ich habe mich entschieden nicht wie geplant einen vertikalen Smoker zu bauen, sondern einen horizontalen Smoker als PKW Anhänger.
Der vertikale wäre mir bei der Größe doch zu einseitig geworden und könnt nur auf einem Fleck stehen.
Nach langem hin und her bin ich zum Entschluss gekommen, dass ich dich ein Fan von horizontalen Smokern bin.
Angefangen hat alles wie immer mit einer Zeichnung und einem Gespräch mit den Behörden wegen einer Zulassung als PKW Anhänger.
Ich habe mich für Knott Komponenten und der Bereifung von meinem Pajero L040 in 215/80/15 entschieden.
Das OK von den Behörden hab ich mittlerweile auch bekommen.
Die erste Anprobe hat mit Hilfe von Staffeln stattgefunden. Als Grundlage dient ein ausrangierter Windkessel welchen ich komplett von Zink befreit habe.
Die SFB ist stolze 700x700x700 groß.
Mit Hilfe des Motorkrans war das Heben kein Problem mehr.
Die SFB hat ihren Platz gefunden und die Kotflügel wurden provisorisch angelegt.
So schauen die Halter zw. der Achse und der Garkammer aus.
Ich habe die horizontalen Schnitte zuerst durchgeführt und dann die Verstärkungen mit dem integrierten Griff angeschweißt.
Dadurch hab ich ein Verziehen von den Deckeln vermieden.
Im zweiten Schritt wurden die vertikalen Schnitte erledigt.
und jetzt noch ein Bild vom fertigen Kamin.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen, ich habe mit dem Aufbau am Samstag begonnen nachdem ich alle Teile zuhause hatte.
Ich habe sage und schreibe 78 Stück 40er Fächerscheiben benötigt um den Windkessel abzuschleifen, die Arbeit hat sich auf jedem Fall gelohnt.
Anbei einige Eckdaten.
Kessellänge 2000mm
Durchmesser 800mm
SFB 700x700x700mm
Kamindurchmesser innen 205mm
Kaminlänge nach dem Knie 700mm
Ausschnitt in der SFB - Halbmond Radius=270mm
bis jetzt sind es 550kg
Ich suche noch nach Ideen für die Platzierung der Grillroste.
Ich weiß eben nicht ob ich die unterste Etage zum Reinlegen verbaue und die obere Etage zum Rausziehen oder doch zwei Ebenen mit Auszügen.
Die erste Variante bittet viel mehr Fläche, jedoch kann es umständlicher werden mit dem Fleisch zu hantieren.
Wie würdet ihr das lösen?
danke und LG
Konrad



. Eine so tief wie möglich (von der Seiet gesehen 9 Uhr -15 Uhr) und dann noch eine etwas kleinere (also der Wölbung angepasst; 10 Uhr - 14 Uhr) oder ca. 15cm Abstand zwischen den Ebenen.