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Wer hat die älteste Weber-Kugel

Weiss ich leider noch nicht, morgen in ner Woche werd ichs erfahren :-)
 
Lt. Beschreibung hat sie nen Durchmesser von 55cm. Könnte natürlich sein, dass damit der gesamte Durchmesser mit Griffen gemeint ist. Selbst wenns ne 47er ist, sie liegt quasi auf dem Weg und bei dem Preis wäre auch das ok.
 
mt152 schrieb:
Lt. Beschreibung hat sie nen Durchmesser von 55cm. Könnte natürlich sein, dass damit der gesamte Durchmesser mit Griffen gemeint ist. Selbst wenns ne 47er ist, sie liegt quasi auf dem Weg und bei dem Preis wäre auch das ok.
Zum Vergrößern anklicken....

Das ist mir mal bei einer Weber 67cm Anzeige passiert. Die Dame hat einen Durchmesser von 67cm gemessen, Neupreis wäre 500Euro gewesen. Als ich nach Anfahrt sofort gesehen habe das es ein 57er ist, meinte die Dame sie habe halt mit Griffen gemessen und den Neupreis aus dem Internet. :-)

Deine Braune könnte echt ne 47er sein. Die Ascheschale sitzt auch ziemlich weit oben für ne 57er, wobei die alten Ascheschalen ja auch weiter nach oben gingen.
Lass dich überraschen.
 
Alleine das alte Fahrgestell ists mir wert. Wenn 57cm, dann umso besser. Mit 47cm wär ich auch nicht unglücklich...auch wenn das jetzt etwas seltsam klang :D
 
Frage an die Liebhaber. Bin gerade Griffe am restaurieren. Nach reinigen und etwas schleifen sehen sie besser aus als erwartet.

20160619_170751.jpg


Muss die Oberfläche noch mehr geschliffen werden? Wollte dann erst beizen, um sie wieder dunkler zu bekommen und dann mit Hartöl (was ich eh noch habe) versiegeln. Oder besser was ganz anderes? Bin auch über jeden Info Link dankbar.
 

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Hi,
Ich habe mir auch einen geschnappt!
Hole ich morgen Abend ab :sun:
Das mit den Griffen würde mich auch interessieren. Da ich die auch gerne restaurieren möchte.
 
Ich habe meine nur geschliffen und geölt.
Die sahen aber auch noch besser aus. Keine Flecken, nicht vergraut oder so.


Wenn die dreckig sind, würde ich Seifenlauge und eine Bürste nehmen.
Bei starker Verschmutzung evtl. vorher mit Natronlauge behandeln, dann dringt das Seifenwasser tiefer ein.

Dann fein schleifen und mit Leinöl oder -firnis imprägnieren.
 
Dörka Dörka schrieb:
Achtet mal auf den Lüftungsschieber des Deckels, bei den 47ern sitzt er anders als bei den 57ern.
Zum Vergrößern anklicken....

Tatsächlich. Ist mir gar nicht aufgefallen. Ok, dann hab ich ne braune 47er mit altem und eine mit neuem Fahrgestell...und such noch ne braune 57er :D
 
Du hast ausser der wirklich coolen noch ne zweite braune 57er?

Reservier mir mal die rote für 25 :-)
 
ok die Rote ist reserviert, wenn du den Rost haben willst. :-)

bis du die Rote abholst, wer weiß was ich noch so im Kellerabteil finde :-)
 
Wenns rot und rund ist isses gut :D
 
rund? ich glaub Dellen hat die gar keine, obwohl wer weiß was unter dem Rost ist...:-) zumindest der Deckel ist noch gut soweit ich mich erinnere.
 
sooo schlecht sieht er auf den ersten Blick garnicht aus, nur innen gibts nicht mehr viel. Aber freu dich nich zu sehr unten ist er wirklich nicht mehr gut.

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