Hallo zusammen,
da ich neu im Forum bin, vorab eine kleine Vorstellung: Ich bin vom BBQ-Virus infiziert, seit ich vor Jahren mal einen Smoker bei einem Kollegen gesehen habe. Mein erstes BBQ selbst war ziemlicher Mist: Baumarkt Smoker, diese kleinen Schokoladentafeln als Spareribs und keine Ahnung von Low&Slow. Mit der Zeit wurde ich ein wenig besser und meine Gäste haben immer mehr gegessen. Der Baumarktsmoker ist mir bis Heute geblieben.
Inzwischen werde ich regelmäßig gefragt, ob ich hier und da für einen Geburtstag / Hochzeit / Firmenfest BBQ anbieten kann. Im letzten Jahr habe ich das alles mit geliehenen Baumarkt Smokern bedient.
Jetzt ist es an der Zeit, mir meinen eigenen Trailer zu bauen.
Als Ingenieur habe ich mir ein paar Gedanken gemacht. Und da ich hier viele widersprüchliche Meinungen zu verschiedenen Themen (z.b. Zulassung) gefunden hab, hab ich mir überlegt, meine Erfahrungen zu teilen.
Ich werde über den gesamten Smoker Built regelmäßig Fotos posten, Erfahrungen schildern und meine Entscheidungsgrundlagen schildern.
Hier sind meine Grundgedanken für den BBQ Tailer:
Hiermit habe ich angefangen: Ich habe mir einen 1000 Liter Drucklufttank bei Ebay Kleinanzeigen für 75,-€ gekauft (Foto 1).
Als nächstes habe ich den Kessel für ein paar Euro beim lokalen Sandstrahlunternehmen vom Lack befreien lassen (Foto2).
Ein Freund hat in seiner Schlosserei den unteren Klöppelboden mit dem Plasmaschneider entfernt und die Türen fast vollständig geschnitten (Foto3). (der Klöppelboden hat den Kessel finanziell wieder reingespielt)
Die folgenden Schritte kommen in den nächsten Tagen: Leiterrahmen für den Hänger, Scharniere für die Türen, Feuerbox inkl. Endplatte Kessel und der Kamin.
Zum Thema Zulassung werde ich mich im Rahmen des Leiterrahmens auslassen. Hier herrschen sehr viele unterschiedliche Ansichten im Forum, was man machen sollte und was nicht.
Vorweg: Ich habe mich aus ganz einfachen Gründen für eine 750kg Achse und Deichsel entschieden: Ich hatte sie einfach!
1000kg oder 1200kg wären einfacher, aber haben auch diverse Nachteile.
Meinen Hänger lasse ich nach Rücksprache mit dem TÜV als mobile Küche durch die Einzelabnahme gehen. Hier habe ich die meisten Freiheiten.
Weiter geht es, wenn der bestellte Stahl ankommt: Grillroste, Kamin, Brennkammer, Leiterrahmen, ...
Soweit so gut.
Ich melde mich in ein paar Tagen wieder.
Bis dahin muss ich leider noch auf meinen alten Baumarktsmoker zurückgreifen
Cheers
Rob
da ich neu im Forum bin, vorab eine kleine Vorstellung: Ich bin vom BBQ-Virus infiziert, seit ich vor Jahren mal einen Smoker bei einem Kollegen gesehen habe. Mein erstes BBQ selbst war ziemlicher Mist: Baumarkt Smoker, diese kleinen Schokoladentafeln als Spareribs und keine Ahnung von Low&Slow. Mit der Zeit wurde ich ein wenig besser und meine Gäste haben immer mehr gegessen. Der Baumarktsmoker ist mir bis Heute geblieben.
Inzwischen werde ich regelmäßig gefragt, ob ich hier und da für einen Geburtstag / Hochzeit / Firmenfest BBQ anbieten kann. Im letzten Jahr habe ich das alles mit geliehenen Baumarkt Smokern bedient.
Jetzt ist es an der Zeit, mir meinen eigenen Trailer zu bauen.
Als Ingenieur habe ich mir ein paar Gedanken gemacht. Und da ich hier viele widersprüchliche Meinungen zu verschiedenen Themen (z.b. Zulassung) gefunden hab, hab ich mir überlegt, meine Erfahrungen zu teilen.
Ich werde über den gesamten Smoker Built regelmäßig Fotos posten, Erfahrungen schildern und meine Entscheidungsgrundlagen schildern.
Hier sind meine Grundgedanken für den BBQ Tailer:
- Ich will 100- 150 Leute satt machen können.
- Mein BBQ-Style ist Central Texas Style mit einem badischen Einschlag (back to the roots).
- Mir geht Funktion vor Design (Aussehen) --> Ergonomie spielt eine kleinere Rolle als der Rauchprozess.
- Ich will kein Profi werden --> Mein Job lastet mich nicht nur aus, sondern macht mir Spaß. BBQ bleibt ein Hobby. Und damit soll der Smoker Built in erster Linie ein paar tolle Urlaubstage bringen, in denen ich mal wieder weg komme von Tastatur, Telefon, Besprechungsraum - mit 100% Abschalten vom Beruf.
Hiermit habe ich angefangen: Ich habe mir einen 1000 Liter Drucklufttank bei Ebay Kleinanzeigen für 75,-€ gekauft (Foto 1).
Als nächstes habe ich den Kessel für ein paar Euro beim lokalen Sandstrahlunternehmen vom Lack befreien lassen (Foto2).
Ein Freund hat in seiner Schlosserei den unteren Klöppelboden mit dem Plasmaschneider entfernt und die Türen fast vollständig geschnitten (Foto3). (der Klöppelboden hat den Kessel finanziell wieder reingespielt)
Die folgenden Schritte kommen in den nächsten Tagen: Leiterrahmen für den Hänger, Scharniere für die Türen, Feuerbox inkl. Endplatte Kessel und der Kamin.
Zum Thema Zulassung werde ich mich im Rahmen des Leiterrahmens auslassen. Hier herrschen sehr viele unterschiedliche Ansichten im Forum, was man machen sollte und was nicht.
Vorweg: Ich habe mich aus ganz einfachen Gründen für eine 750kg Achse und Deichsel entschieden: Ich hatte sie einfach!
1000kg oder 1200kg wären einfacher, aber haben auch diverse Nachteile.
Meinen Hänger lasse ich nach Rücksprache mit dem TÜV als mobile Küche durch die Einzelabnahme gehen. Hier habe ich die meisten Freiheiten.
Weiter geht es, wenn der bestellte Stahl ankommt: Grillroste, Kamin, Brennkammer, Leiterrahmen, ...
Soweit so gut.
Ich melde mich in ein paar Tagen wieder.
Bis dahin muss ich leider noch auf meinen alten Baumarktsmoker zurückgreifen
Cheers
Rob
Ich habe das Kamin, wie Franklin es empfiehlt, auch auf Rosthöhe heruntergezogen. Die Verwirbelung der Luft ist merkbar besser und die Wärme rauscht nicht ungebremst direkt durch das Kamin ab in die Freiheit. Ich habe das Originalthermometer oben auf der Klappe stehen lassen und ein zusätzliches Thermometer auf Rosthöhe montiert. Wenn beide Thermometer die gleiche Temperatur anzeigen, dann ist mein Smoker im Gleichgewicht. Das war vor den Modifikationen nicht möglich und die Temp oben war immer wärmer als auf Rosthöhe