Der Grappaschlucker renoviert ein Boot!

[choco73]

Wir waren im August 2022 das letzte Mal in Kroatien (Labin), im letzten Jahr vor Einführung des Euro.
Da waren die Preise noch erträglich.
Durch die Einführung des Euro haben die Kroaten die Preise einfach gleich gelassen, nur das Währungsschildchen hinten gewechselt und somit mal schnell die Preise fast verdoppelt.
Mittlerweile spinnen sie preislich komplett, was uns dazu veranlasst, derzeit in andere schöne Länder zu fahren.
Leider kann ich da meine kleine Gummisau nicht mitnehmen, so dass unser Schlauchi nun auch schon wieder seit 3 Jahren unbewegt in der Garage steht...
Wir haben in den letzten Urlauben (Cilento und Marken) immer mal wieder ein größeres Boot ausgeliehen, was pro Tag ca. 300€ kostet und ich keinerlei Ärger damit habe (kein Liegeplatz, kein Kran(Slip, kein ein- uns auswintern, etc...)

Kann Dich also verstehen Arno, dass Dich von Lea trennen könntest, auch wenn sehr viel Herzblut dranhängt.
Wenn sie in sehr gute Hände käme und die neuen Besitzer sehr viel Spaß damit haben, dann wäre das sicher viel erträglicher für Dich.

Ich drücke die Daumen für die richtige Entscheidung!

 

[Bo62]

Hallo Arno,

ich würde ernsthaft darüber nachdenken, immer zu slippen...Wenn du dir eine E-Winde an den Trailer basteln und ggfs noch einige Hilfsstreben mit Rollen anschweißen lässt, ist das zwar lästig, aber zu ertragen. Wäre doch schade um die viele Arbeit und Herzblut die da drinstecken..
Ich habe dieses Auf und Ab auch schon mehrfach hinter mir, der Mauszeiger war sicher 2-3 mal kurz davor, bei einer Verkaufsanzeige auf "veröffentlichen" zu klicken, ich habe es aber dann nie übers Herz gebracht, mein Groschengrab zu verkaufen. Wir sind zwar nicht ortsgebunden und können daher den schlimmsten Preisentwicklungen leichter ausweichen, aber gerade Kroatien ist schon eines der schönsten Reviere im MM..Am Ende wird ein eigenes Boot immer eine Menge Arbeit und finanziellen Aufwand bedeuten, aber es loht sich auch meistens..

 

[Grappaschlucker]

Durch die Einführung des Euro haben die Kroaten die Preise einfach gleich gelassen, nur das Währungsschildchen hinten gewechselt

Das stimmt so nicht.
In dem Jahr, bevor der Euro hier eingeführt wurde, wurden die Preise von Staatlicher Seite aus peinlich genau überwacht. Die Händler mussten doppelt auszeichnen. In Kuna und in Euro und der Wechselkurs war 7,5335 HRK = 1€.
Nach der €-Einführung wurde weiterhin kontrolliert und "Preistreiber" wurden empfindlich abgestraft! (Konzum z.B. musste 1,5 Millionen € Strafe zahlen!).
Vor dem € verdiente der Durchschnittskroate 600...800€/Monat. Mittlerweile liegen die Verdienste bei min. 1200...1600€/Monat.
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Was natürlich mittlerweile bedeutet:

und somit mal schnell die Preise fast verdoppelt.

Bei uns ist es doch auch nicht anders gewesen. Nur haben bei uns die Behörden nix gemacht. Kann mich noch gut erinnern! Vor dem € hat bei mir zu Hause ein 1kg Mischbrot beim Bäcker 2,20DM gekostet. 6Monate nach dem € kostete das gleiche Brot schon 1,95€. Mein Verdienst damals ist aber leider nicht so gewachsen, wie die Preise.

Bis Mitte Juli wurde hier in Kroatien sogar Energie "staatlich gedeckelt"!
Alle 14Tage trafen sich die Minister und legten neue Obergrenzen für Treibstoffe fest. Die Preisänderungen wurden Montags beschlossen und bekanntgegeben. Ab Dienstag 0:00Uhr waren dann die neuen Höchstpreise in Kraft.
Wurde der Sprit also teurer, waren Montags lange Schlangen an den Zapfsäulen. Wurde er billiger, konnte man an den Tankstellen tanzen.
Sprit war überall gleichteuer. Egal ob an der Autobahn, oder im hintersten Winkel von Kroatien.
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Aber: Lasst uns diese Diskussion beenden. Sie führt zu nix. Wegen uns wird das Brot und das Bier nicht billiger.

Drinke ma ainer

 

[Grappaschlucker]

Hallo Arno,

ich würde ernsthaft darüber nachdenken, immer zu slippen...Wenn du dir eine E-Winde an den Trailer basteln und ggfs noch einige Hilfsstreben mit Rollen anschweißen lässt, ist das zwar lästig, aber zu ertragen......

Weißt du, die Lea wiegt halt schon sowas um die 1,5...1,7 Tonnen. Die einzig erreichbare Slipanlage ist bei Ebbe für Lea zu flach. Bei Flut gehts ganz gut.
Aber wenn auch nur ein wenig auflandiger Wind und dazu noch ein paar Wellen sind, wird das Boot in die Felsen gedrückt.
Meine Frau ist zu klein (1,56m) und zu schwach, um die 6,50m dann aus der Slipanlage rauszuziehen, Boot fahren kann sie auch nicht und das Auto samt Trailer dann wegfahren und einparken kann sie auch nicht.
Außerdem haben die jetzt die Zufahrt zur Slipanlage zum Gebührenpflichtigen Parkplatz umgebaut. Mit Schranken. Früher konnte man da mit dem Trailer reinfahren und Auto samt Trailer abstellen. Geht heute nicht mehr. Also noch eine Hürde eingebaut.

 

[Bo62]

Ja da ist eine ganze Ecke bei Booten die zu groß/schwer sind um dauernd zu trailern, aber noch zu klein, um einen teuren Liegeplatz zu rechtfertigen. Wenn ich irgendwann mal mit dem Segeln aufhöre, könnte ich mir so ein RIB mit Außenborder vorstellen. Alles was nicht trailerbar ist, wäre ein no go.. aber unsere 14 Tonnen Alu werden mich noch eine zeitlang begleiten..Wir lagen lange in Izola und Koper bis kurz nach dem EU Beitritt der Slovenen und sind oft nach Rovinj, Umag, Pula gefahren um dann weiter über den Kvarner zu fahren...War eine tolle Zeit mit Kunar und Tollar