Nach langer Zeit mal ein fettes Statusupdate und der Baubericht bis zum fast fertigen Stadium.
Hier noch alles komplett unfertig und vor allem noch so sauber... das hat sich gewaltig geändert!
Die rohren Röhren:
Scharnier #1 angepasst:
Scharnierteil #2 auch:
Erstes Seitenteil wird angerissen:
Was für ein Verschleiß. Sind übrigends Trennscheiben und Fächerscheiben aus der Norma, für den Preis sind die wirklich zu empfehlen. Haben nicht die extreme Standzeit, aber seien wir mal ehrlich: Wer verlangt für den Preis den die gekostet haben, Industriequalität?
Die Drehteile für die Räder:
Rad #1:
SFB-Scharniere werden angepasst:
Nochmal das bekannte Vergleichsbild der Räder:
Der Stahl ist da!
Restliches anpassen der Scharniere:
Umrandungen und Rostablagen:
Alle Scharniere für die Garkammer:
Es hat was nicht gepasst, also alle Bohrungen nochmal verschweißt:
Jetzt haben sie endlich gepasst, geheftet wurde auch schon:
Ausschneiden des Deckels. Das war die größte Sauerei am ganzen Smoker:
Hat sich freilich etwas verzogen:
Seitenteil wird halbwegs angepasst und verschweißt:
Garkammer scheint auf dem Bild vorerst fertig zu sein, ich weiß es nicht mehr genau:
Hochzeit!
Das nennt man Maßarbeit, liebe Leute!
Schnell ein paar Hefter:
Naja, schnell mit Wig ist eigentlich ein Widerspruch:
Diese Naht hat schon ein paar Minuten in Anspruch genommen:
#2 Seite:
Aufgewuchtet:
Hier mal die ganze "Pracht" - nicht meine beste.
Mal mit allen Deckeln:
Wird sc***e schwer:
Die Pfanne macht das Gewicht aus!
Mal etwas geöffnet:
Das Untergestell wird gefertigt:
Hier mal ein paar Nähte:
Chaos!
Das war fei ne Drecksarbeit - hat sich andauernd verzogen!
Endlich fertig!
Noch die Streben einschweißen - Zwangslagen olé!
Die Füßchen:
Gestell und Smoker zusammen:
Smoker auf Gestell:
Smoker verschweißt mit Gestell:
Und noch schnell ein Paar Feuerroste gebrutzelt:
Das waren jetzt 60 Bilder!
Inzwischen hab ich das Abzugsrohr gemacht, welches leider leicht schief steht. M30er Muttern hab ich immernoch nicht.
Die Roste müssen noch gerfertigt werden, die SFB-Tür und noch ne komlette Einölung ist nötig.