Napoleon Rogue

[jumas]

Hallihallo,

bin gerade beim Zusammenbau von meinem Rogue 3 und an der Montage des Brennerraums auf den beiden Seitenteilen. Leider passt nicht alles so perfekt wie ich erwartet hatte. Die Nasen passen nicht in die Öffnung an den Edelstahlblechen. Muss da wohl mit dem Dremel ran, die Nut etwas verlängern. Könnte wirklich etwas genauer verarbeitet sein.

Bin wohl als Metaller auch etwas pingeliger als andere.

Aber....was nicht passt, wird passend gemacht....

Grüße

 

[PeterGrillts]

Hey unter folgenden Link hab ich den Drehspies bestellt.http://www.ebay.de/itm/104-cm-Edels...212125?hash=item2eedce3e1d:g:tkwAAOSw6EhUSDSR Wie gesagt die beiden Halterungen hab ich mir selber aus Alublech gebogen und zwei zusätzliche Viererspiese hab ich mir auch selber gebaut. Rest ist so gekommen. Die Größe des Spies ist 10x10mm und aus einem Stück.Anhang anzeigen 1474527 Anhang anzeigen 1474524

Genau diesen Artikel hatte ich bei dem Verkäufer bestellt. Falsch geliefert und null Service. Wenn man erhält was man bestellt, sicher gut. Für mich dieser Saftladen nie wieder.

 

[maxim.webster]

Die Nasen passen nicht in die Öffnung an den Edelstahlblechen.

Die sitzen wirklich Spack und ich hatte bei einer auch meine liebe Mühe. Letztendlich passte es aber, es war eine Frage des Winkels beim Einsetzen. Nächstes Ding war dann der Gasschlauch zur Sizzle Zone. Meine Empfehlung: 2. / 3. Person beim Aufsetzen der Brennkammer dazuholen und während des Absenkens den Schlauch nach außen führen. Wenn die Brennkammer erstmal drauf ist, kann man den unflexiblen Schlauch nur noch mit viel Gewalt nach außen führen.

 

[maxim.webster]

Wenn alle Brenner korrekt zünden, alles also funktioniert wie es soll... ist die gelbe Zündflamme dann ein Problem?

Ne, sicher nicht. Ich versuche nur der Ursache für die schlechte Zündung am linken Brenner auf die Schliche zu kommen. Die JetFire-Flamme ist allerdings bei allen 3 Brennern gleich gelb (und damit anders als im Video), aber nur beim linken bekomme ich sie bei deutlich weniger Zündversuchen zu sehen.

Halte ich übrigens ein Streichholz vor den JetFire-Düse kommt bei jedem Zündversuch eine Flamme zustande. An der Gaszufuhr kann es also nicht liegen. Der Funke geht nach beherztem Zangeneinsatz jetzt auch konsequent in die Düse und nicht mehr ins Gehäuse. Und dennoch - es braucht in der Regel mehrere, manchmal 5-8 Anläufe, bis die JetFire-Flamme beim linken Brenner gezündet wird.

 

[Micha_SL]

Meine Aussage war ja auch nicht auf deinen Post bezogen

 

[Bundestagskantine]

Nächstes Ding war dann der Gasschlauch zur Sizzle Zone. Meine Empfehlung: 2. / 3. Person beim Aufsetzen der Brennkammer dazuholen und während des Absenkens den Schlauch nach außen führen. Wenn die Brennkammer erstmal drauf ist, kann man den unflexiblen Schlauch nur noch mit viel Gewalt nach außen führen.

Ich habe gestern meinen R3 aufgebaut und es geht auch ohne Gewalt. Einfach den Schlauch oben (wo er parellel zum Loch liegt) soweit zurückziehen, bis das Ende auf Lochhöhe ist. Dann kann man ihn recht gut durchfädeln. Noch besser geht´s, wenn man vorher die Sicherungsklammer am Schlauchende entfernt (muss eh ab wenn die Sizzel angeschlossen wird).

Mein erster Eindruck war ganz gut. Beim Ausbrennen war das Deckelthermometer super schnell auf 200 Grad, nach 12.30 Minuten auf 370 Grad und nach 18 Minuten auf Anschlag. Der linke Brenner sprang nicht an, hatte ein gelbes Flammenbild und fauchte, aber je höher die Temperaturen stiegen, um so leiser wurde er.

Werde erst mal nichts ändern und weiter beobachten.

 

[Airbourne]

Hi zusammen, könnte mir jemand die Breite der R3 mit eingeklappten Seitenteilen mal ausmessen und mitteilen? Suche nach einem passablem Unterstand in der Grössenordnung 100cm Breite und würde gerne wissen ob der R3 da drunter passen würde...

 

[SebZe]

Hi zusammen, könnte mir jemand die Breite der R3 mit eingeklappten Seitenteilen mal ausmessen und mitteilen? Suche nach einem passablem Unterstand in der Grössenordnung 100cm Breite und würde gerne wissen ob der R3 da drunter passen würde...

~89cm

 

[Airbourne]

~89cm

Besten Dank - das würde ja hinhauen

 

[Das-Phantom]

Servus!
Ich lese schon sehr interessiert mit. Die entscheidende Frage zur Temperatur konnte ich nicht finden.
Wie weit kann ich den R1 runter regeln für low and slow?

 

[Der Kaiser]

Ich habe mir für meinen Rogue 1 ein zusätzliches hinteres Blech gekauft. Jetzt wird der Bügel in dem die Auffangschale liegt nach innen gedrückt. Herausbekommen würde ich die Auffangschale jetzt nur noch, wenn ich das große Edelstahl Tropfblech herausziehe.
Irgendwie habe ich das Gefühl, es müssten in dem hinteren Wandblech zwei kleine Aussparungen sein, damit der Bügel wieder gerade sitzt.

Wie ist das bei euch, die ihr beim Rogue 2 oder 3 gleich die beiden Wandelemente drin habt?

 

[bienenkiste]

Servus!
Ich lese schon sehr interessiert mit. Die entscheidende Frage zur Temperatur konnte ich nicht finden.
Wie weit kann ich den R1 runter regeln für low and slow?

Beim R3 und einer Außenthemperatur von 13°C hatte ich 115/120°C am Deckel (nur rechter Brenner) und etwa 70/75°C mittig am Rost.
Alles ohne Grillgut gemessen.
LG bienenkiste

 

[Xarathor]

Der Funke geht nach beherztem Zangeneinsatz jetzt auch konsequent in die Düse und nicht mehr ins Gehäuse. Und dennoch - es braucht in der Regel mehrere, manchmal 5-8 Anläufe, bis die JetFire-Flamme beim linken Brenner gezündet wird.

Ich habe das gleiche Problem mit dem linken Brenner. Und auch bei mir geht der Zündfunke ins Gehäuse. Hast du die gesamte Jetfire-Düse so weggebogen, dass sie das Gehäuse nicht mehr berührt?

 

[Xarathor]

Anhang anzeigen 1474911 Anhang anzeigen 1474912 Ich habe mir für meinen Rogue 1 ein zusätzliches hinteres Blech gekauft. Jetzt wird der Bügel in dem die Auffangschale liegt nach innen gedrückt. Herausbekommen würde ich die Auffangschale jetzt nur noch, wenn ich das große Edelstahl Tropfblech herausziehe.
Irgendwie habe ich das Gefühl, es müssten in dem hinteren Wandblech zwei kleine Aussparungen sein, damit der Bügel wieder gerade sitzt.

Wie ist das bei euch, die ihr beim Rogue 2 oder 3 gleich die beiden Wandelemente drin habt?

Wollte mir auch das 2. Blech für meinen R2 kaufen in der Hoffnung, dass er dann nicht mehr so Windanfällig ist. Ich bin mir jedoch nicht sicher, ob das 2. Blech vom R3 wirklich dasselbe ist wie das untere. Kann mal jemand mit einem R3 ein Foto einstellen wo man das sehen kann? Und hat jemand Erfahrung, ob das 2. Blech im Bezug auf Wind eine Verbesserung bringt?

 

[Papalapap]

Hier mal ein Bild wie der R3 von hinten aussieht. Übrigens macht sich bei mir auch ein Abdruck vom Deckel bemerkbar, aber ich warte mal ab.

Und noch ein Bild wie viel Luft die Originalhülle unten lässt. Wenn Wind weht kann das Wasser voll ins Bodenblech laufen. Aber die Haube ist eh nicht als dicht bezeichnet.

 

[Xarathor]

Hier mal ein Bild wie der R3 von hinten aussieht. Übrigens macht sich bei mir auch ein Abdruck vom Deckel bemerkbar, aber ich warte mal ab.

Und noch ein Bild wie viel Luft die Originalhülle unten lässt. Wenn Wind weht kann das Wasser voll ins Bodenblech laufen. Aber die Haube ist eh nicht als dicht bezeichnet.

Anhang anzeigen 1475079

Anhang anzeigen 1475083

Danke - ist also wirklich einfach 2mal das gleiche Blech so wie es aussieht.

 

[Papalapap]

Danke - ist also wirklich einfach 2mal das gleiche Blech so wie es aussieht.

Jup. Auch in der Anleitung ist es als 2x das selbe dargestellt und wird nicht unterschieden.

 

[maxim.webster]

Hast du die gesamte Jetfire-Düse so weggebogen, dass sie das Gehäuse nicht mehr berührt?

Ja, man kann entweder aus der Brennkammer mit dem Daumen dagegen drücken und/oder von unten hinter dem Bedienfeld daran. Hat leider nicht wirklich was gebracht, auf Wunsch des Händlers habe ich gerade ein Video angefertigt. War zum Glück ohne Show-Effekt, d.h. das Problem der mehrfach notwendigen Zündung hat sich "wunderbar" gezeigt.

 

[Indoorchef]

Der Rogue ist mein erster Grill mit Blechgehäuse.
Hab zwar eine Haube aber ehrlich gesagt ist mir das zu lästig die andauernd drauf und runter zu machen.

Nur zur Frage: Ist Wasser so schädlich wenn das lackierte Blech nass wird?

 

[Xarathor]

Ja, man kann entweder aus der Brennkammer mit dem Daumen dagegen drücken und/oder von unten hinter dem Bedienfeld daran. Hat leider nicht wirklich was gebracht, auf Wunsch des Händlers habe ich gerade ein Video angefertigt. War zum Glück ohne Show-Effekt, d.h. das Problem der mehrfach notwendigen Zündung hat sich "wunderbar" gezeigt.

Gib Bescheid was bei dir rauskommt!