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Smokey Flo

Salzsäure.... aber nur draußen und mit dem Wind im Rücken.... danach viel Wasser....
 
Jetzt ist wieder ordentlich was gegangen...

Erstmal die Bleche für die Kochplatte gestrahlt. Auf sauberem Blech lässt sichs doch definitv besser schweißen als auf Rost und Zunder. Und dann Heften:
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Klappe schon mal weitgehend bis auf ein paar restliche Stege eingeflext. Rauf aufs Rohr, ausrichten und heften.
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Nach dem Schweißen die restlichen Stege aufgemacht und die Klappe blieb stehen wie ne eins. Liegt vermutlich auch dran, dass es ein nahtloses Rohr ist. Kein Richten notwendig...
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28.3 - FSB Schweißen (medium).jpg


Die Klappe alleine hat auf jeden Fall ein Wahnsinnsgewicht. Muss allerdings noch die Unterseite raustrennen. Überlege noch, ob ich das auf der Fräse mach oder mit der Flex... Vermutlich bin ich mit der Flex schneller.
28.4 - FSB Schweißen (medium).jpg


Grüße

Flo
 

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Super!!! Kenn ich irgendwo her.... :hmmmm: vor allen die Steifen unter der Platte....

Grüße

Christian
 
Ja, Versteifung ist dringend notwendig. Nicht auszudenken, wenn sich des Blech verzieht. Bei Zugfestigkeiten um 1100-1400 N/mm² macht da richten nur begrenzt Spaß. Auch die Löcher sollten schon alle durch den Plasma drin sein, weil so mal schnell mit der Handbohrmaschine die Löcher rein bringen kannst so dermaßen vergessen...

Gruß

Flo
 
Jetzt

geht es, mit ganz großen Schritten. Der Deckel von der Garkammer wollte unbedingt raus, aber halt, so schnell geht's dann doch wieder nicht.
Erstmal anzeichnen, Rost ab, da o geschweißt wird und vorab schon ein wenig einflexen. Mindestens da, wo das Scharnier ist.
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Scharnier anheften:
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Ferti geschweißt, jetzt darf er raus.
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Verzug im Deckel gleich Null.
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Zwegs der optik hab ich 2 Schanierlager angeschweißt, schaut irgendwie netter aus. Dafür sauber Schweißnahtvorbereitung für HV-Naht.
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Die billigen Bauhaus Inoxscheiben sind definitiv ihr Geld Wert. 10 Stück für 11€, da kann man net meckern.
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Stehend würd des Ding sogar fast als Räucherturm durchgehen ;)
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Grüße

Flo
 

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Sehr schön!

--- kommt mir bekannt vor.. :hmm:
 
Sehr schön!

--- kommt mir bekannt vor..
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Wer eine Dicke Bertha baut, dem kommt nichts nicht bekannt vor.
Bis auf das jetzt: Verzinkte Teile am Smoker. Teufelszeug!
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Die Räder:
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und das Gestell:
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Die Räder an der Nabe in die Drehbank eingespannt und die Lagersitze gedreht. Und passen tun sie auch noch.
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Und fertig ist das Fahrgestell.
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Grüße

Flo

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Tja Feuerverzinkt.. warum nicht? Wird ja nicht warm an diesen Stellen.....

Aber viel Spaß, wenn du es anstreichen willst.

Entweder 2 Jahre anwittern lassen, sweepen (feinsandstrahlen), oder brutale Chemie vor der Grundierung.


Dann lieber pulverbeschichten... in dunkel


Ch
 
Zuletzt bearbeitet:
Ja, das mit dem Verzinkten Teilen lackieren ist in der Tat nicht ganz ohne. Im Moment weiß ich noch nicht, wie ichs tatsächlich mach oder auch machen lasse.
Vielleicht ist ja waldwusers Wundergeräu auf Zink verträglich. Hab da schon eine Tendenz gefunden, muss das aber noch verifizieren...

Aber das Ding wächst jetzt...
Das Rohr passt schon mal aufs Fahrgestell. Und Frontplatten sind auch an die Garkammer geschweißt.
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Leisten für die RF-Platten sind auch drin, und auch die Leisten für den Rost:
33.2 - Zusammenbau (medium).jpg


Verbindungsplatte Feuerbox und Garkammer
33.5 - Zusammenbau (medium).jpg


und auch Kohlerostleisten sind drin. Fürs direkte Grillen auch hier Rostleisten. Vielleicht kann mans ja mal brauchen...
33.6 - Zusammenbau (medium).jpg


Gruß

Flo
 

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Habe bei mir auch Auflagen für Roste in der SFB drin. Aber dort noch nicht aufgelegt.....

Dranbleiben.....


Grüße

Christian
 
Mach doch um das Untergestell nicht soviel Wind und dir nicht soviel Gedanken.

Netzmittelwäsche in Form von Ammoniak, SE-1, Multistar, Zinkreiniger usw.


Einstreichen, einwirken lassen, mit feiner Stahlwolle oder Schleifpad schleifen.
Geht recht schnell. Schätzungsweise 45 min


Gut trocknen lassen.

Schnapp dir eine Grundierung und einen Lack.


Fertig. Ist doch bloß ein Untergestell.


Gruß
Siggi
 
Nu ja, wenn mal einmal einfängt.....

Hat den Vorteil, das sich nichts durch Hitze (Längenänderung) verformen kann.

Bei mir habe ich 16er Baustahl 500 Stäbe fest zu einem Rost geschweißt. Der Rost selbst liegt lose in der SFB.

Da hat sich auch noch nichts getan.... Tischeben alles noch.


Grüße

Christian
 
Untergestell und Räder sehen Super aus. Gefällt mir richtig gut, das ergibt bestimmt einen tollen optischen Kontrast zum schwarzen Smoker. Also ich würd sie erstmal so lassen. Bin gespannt wie es weitergeht.
 
macht das den wirklich Sinn einen Kohlerost mit abnehmbaren Stäben? Oder hattest du die Leisten nur zuviel?


Gruß

Kai Uwe

auf jeden! Nach der Smokerei Stäbe raus und man kann schön die Asche raus kehren. Und die 2 Leisten waren schneller drin als ich hätte die Roste schweißen können.

Nicht lackieren ist durchaus eine Alternative, nur die Schweißnähte zwischen Gestell und Garkammer müssen dann noch geschützt werden. Lackieren kann ich immer noch, auch in paar Jahren.

Heute war dann noch Hochzeit. Feuerbox und Garkammer sind verschweißt. Bilder gibt's leider nicht, die kommen noch...

Grüße, Flo
 
Ich setz mich mal dazu mit einer Kiste :bierchips:


sieht schon mal super aus
 
Mach doch um das Untergestell nicht soviel Wind und dir nicht soviel Gedanken.

Netzmittelwäsche in Form von Ammoniak, SE-1, Multistar, Zinkreiniger usw.


Einstreichen, einwirken lassen, mit feiner Stahlwolle oder Schleifpad schleifen.
Geht recht schnell. Schätzungsweise 45 min


Gut trocknen lassen.

Schnapp dir eine Grundierung und einen Lack.


Fertig. Ist doch bloß ein Untergestell.


Gruß
Siggi
Recht hast,
Ich glaub wir haben den gleichen job
 
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