• Du musst dich registrieren, bevor du Beiträge verfassen kannst. Klicke auf Jetzt registrieren!, um den Registrierungsprozess zu starten. Registrierte User surfen werbefrei, können Suchen durchführen und sehen die volle Darstellung des Forums mit vielen anderen Unterforen!!!

Tridem für Smoker

Andi002

Grillkaiser
10+ Jahre im GSV
Hallo Grillfreunde,

Hat sich von euch schon mal einer Gedanken über ein Tridem-Fahrwerk mit Lenkachse unter einen smoker gemacht?
Gelesen hab ich hier bisher noch nichts,aber es wäre doch bestimmt mal interessant was da für Ideen zusammenkommen.
Wahrscheinlich ist es der Aufwand nicht Wert,aber...
 
Hi Andy,

das werden aber drei kleine Räder. Sonst kollidierst du mit der Feuerbox.

Und das sieht wieder nicht aus...

Und für drei große Räder unter der PIT wird dieselbe zu lang.....

Oder so halt:

526719d1369553184-dicke-bertha-rises-22-smoker-jetzt-ging-s-endlich-los-p1010255.jpg


Zugegeben: Rangieren ist nicht so einfach. Das macht aber nix. Will ja smoken und nicht durch die Gegend fahren.... :DS:

Grüße

Christian
 
Hi Christian,

Da hast du schon recht,fahren ist Nebensache,aber wie hast du in deinen berichten immer geschrieben,alles muß fett sein.

Angenommen ich nehme meinen ursprünglichen plan her,da könnte ich problemlos 3x 400 mm Durchmesser drunter bauen ohne das ich an der Firefox hängen bleib.
Oder ich packe unter die Garkammer zwei größere und unter die Feuerbox ein kleines...
Vom Prinzip wäre ja der Plan die vorderste und die hinterste Achse zu lenken und somit einen engen Wendekreis zu bekommen.
Braucht man es?braucht man es nicht? ...

Wie gesagt, Spontanität will gut überlegt sein.

Bei dir ist das ja auch Super gelöst,und es sind noch so viele geile Sachen an deinem Smoker,das ist ja nicht zu toppen,aber man versucht eben ein bisschen Anschluß zu behalten!
 
Moinsen,

bei drei ungefederten Achsen bekommst Du selten alle Räder auf den Boden.
Ich habe nur eine annähernd mittig angebrachte Achse und ein Stützrad....
barbieQ01.jpg


lässt sich trotz 800kg super rangieren... auf ebenem Untergrund sogar mit einer Person.

Alternative:
Wenn Du zwei Lenkachsen machst, welche über ein Gestänge verbunden sind
kannst Du - bei wechselseitigem Lenkeinschlag - sehr enge Kurven fahren.
Zuschne.jpg


Meiner Meinung nach machen drei Achsen viel mehr Arbeit und bríngen - außer Optik - keinen Nutzen.


Gruß,
Andreas
 

Anhänge

  • barbieQ01.jpg
    barbieQ01.jpg
    110,6 KB · Aufrufe: 1.137
  • Zuschne.jpg
    Zuschne.jpg
    71,1 KB · Aufrufe: 907
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Andreas,

käme noch ne Gleiskette in Betracht. Kann dann auf der Stelle drehen! :thumb1:

Smoker GL. Nur mit Führerscheinklasse F.


Grüße

Christian
 
Optik... wenn Dein U-Boot davon nicht genug versprüht, weiß ich auch nicht mehr weiter.

Wunderbar! :thumb1:

Christian



... immer diese "Halbzitate" :D
Ich wollte nicht sagen dass Optik total egal ist.
Da in der Fragestellung die Technikkomponente klar durchkam
habe ich halt entsprechend geantwortet.
Mein Prof. hat im Studium gesagt:
"Was man nicht anbaut kann auch nicht kaputtgehen"
Von daher halte ich mich immer zurück mit unnötigen Bauteilen
in beanspruchten / wichtigen Bereichen.
Will sagen: In wichtigen Abschnitten keine unnötigen Spielereien
Bei der reinen Optik kann man schon mal was machen ... meine Meinung

Gruß,
Andreas


Gruß,
Andreas
 
Hallo Andreas,

Genau so wie deine Zeichnung hab ich gedacht,nur in der Mitte dann noch eine dritte Achse.
Die mittlere Achse Brauch ich dann ja wegen der Stabilität,da die andern beiden ja sozusagen schwimmend gelagert sind,mit einem Bolzen in der Mitte damit beide sich lenken lassen.ich hoffe nur nicht das das von oben drückende gewicht sich negativ auf die Lenkung auswirkt,daher ist es vielleicht gar nicht schlecht noch eine starre Achse zu haben.
Über diese dritte Achse sollte dann evtl ein grundrahmen gebaut werden der den gesamten Aufbau stabilisiert.

Gruß,Andi
 
Moinsen,

denkst Du an eine Lenkung über Achsschenkel oder über drehbare Starrachsen?
Bei Starrachsen müsstest Du ja in der Mitte drehen und kippen...
Ob eine Achse "klemmt/verkantet" hängt hauptsächlich von der Bauform und der
handwerklichen Ausführung ab. Richtig dimensioniert und genau gebaut sollte nix klemmen.

Ich denke dass Du mit einer Lenkachse gut hinkommst. Wenn Du die feste
(ungelenkte) Achse dichter zur Mitte setzt wird Dein Wendekreis kleiner.
Bei meiner Zentralachse mit Stützrad hält die Achse den Smoker stabil
und das Teil ist schön wendig. Da so nahezu das ganze Gewicht gestützt wird
reicht vorn ein einziges Rad / und oder eine "hebende" Hand.

Um die größtmögliche Wendigkeit zu erhalten kannst Du auch vier
Schwenkrollen verwenden (Einkaufswagenprinzip).
Wenn Du allerdings ein wenig unebenes Gelände hast
ist dieses Prinzip nicht ganz ungefährlich...

Jedes Prinzip hat halt Vorteile und Nachteile.
Hängt auch ein wenig davon ab wie oft Du das Gerät bewegen willst
und welche Material- bzw. Money- bzw. Manpower Du beim Bau und beim Betrieb hast.

Da Du Deine Wünsche und "Umgebungsbedingungen" am besten kennst,
musst Du entscheiden.

Ich bin gespannt was Du baust...

Gruß,
Andreas
 
Hallo Andreas,
Ich dachte schon an zwei starre lenkachsen,die mittels jeweils einer Runden Scheibe und sozusagen einer Lenkstange oben,und einer Lenkstange unten verbunden sind.eine oben und unten nur deshalb damit nichts verkantet,die beiden müssten ja in entgegengesetzter Richtung lenken um den Radius verkleinern zu können.
Vielleicht ist es ne Spinnerei,aber ich bin noch nicht ganz von der Idee abgekommen.ich müsste da vielleicht mal ein kleines Modell bauen und sehen ob das so überhaupt funktioniert.
Ich hoffe noch weiter auf Tipps und Anregungen!

Gruß,Andi
 
Zurück
Oben Unten