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Anleitung Eigenbau Oberhitze-Grill

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Nach den ganzen Beiträgen über Transportschäden.... schlechte Verpackung etc.
muss ich auch mal was positives posten.
So geht vorbildliche Verpackung!

Danke @Dominoxx
 

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Edelstahl wird aber erst ab ca. 1250 Grad innen Rosa... (oder orange)... :porst1:

ach was,
lange genau in Flusssäure einlegen und mit Natronlauge ablöschen ist es als Suppeneinlage gut verdaulich!
:essen:::anstoޥn::anstoޥn::anstoޥn:
 
Gibt es denn ein Feedback an GLS?! Ich finde bei allem (berechtigtem) Pragmatismus muss dieses Ergebnis deutlichst an GLS kommuniziert werden!
Die werde ich, sofern ich da Einfluss drauf habe, sicherlich in Zukunft vermeiden!
 
Gibt es denn ein Feedback an GLS?! Ich finde bei allem (berechtigtem) Pragmatismus muss dieses Ergebnis deutlichst an GLS kommuniziert werden!
Die werde ich, sofern ich da Einfluss drauf habe, sicherlich in Zukunft vermeiden!

Die werden auf ihre Verpackungsrichtlinien verweisen.
Sonst passiert da gar nichts.


Edit: Vielleicht hätte ich auf aktualisieren drücken sollen, bevor ich meinen Senf dazugebe :(
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Schon doof das soviele betroffen sind.
Da es versicherter Versand war kann man ja Schadensansprüche geltend machen.
Aber ein neuer Dienstleister wie Dhl ändert nix. Auch da fliegen die Pakete durch die Gegend. Ich habe mal 2 Wochen in nem Verteiler Hub gearbeitet. Da geht es nur um Schnelligkeit.
Drücke euch die Daumen das alles beim zusammen bauen passt.
 
............

FRAGE: muss man das Öl und die Edelstahlteile vorher Reinigen z.B. mit Bremsenreniger wenn ja womit? Oder brennt sich nachher alles frei?

Ich würde das Öl und die eventuellen anderen Produktionsrückstände vorher gründlich mit z.B. Bremsenreiniger abwaschen.
So ein Zeug möchte ich nicht in der Nähe meines Essens haben.
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Nachdem heute die Blechteile (Haubenseiten verbogen & li. Seitenteil verkratzt) und Schraubenset (sauber eingeschweißt) des Single-OHG eingetroffen sind gings nach dem Zurechtbiegen gleich zum Zusammenbau. Das Zusammenstecken der Blechteile ging problemlos. Dabei mussten nur die Rostauflagen etwas nachgebogen und die abschließende Frontplatte mit etwas mehr Druck eingefügt werden.

Großen :respekt: an die Konstrukteure - Klasse gemacht!

Hier ein paar Bilder des Ergebnisses:

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