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Anleitung Eigenbau Oberhitze-Grill

So gehts auch

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Mit einem Langloch und 2 Winkelblechen könnte man die Abluft "hinter" der Frontblende abführen... dann könnte ich mir vorstellen, dass das Dingens sauberer bleibt. (Wobei: Al Bundy hat seinen Grill auch nie gereinigt...)






und auf der Gegenseite noch ein Ableitblech nach unten, sodass die Abluft nach oben geleitet wird wie eine NACA Düse...(Formel 1 Technik)....dann passt, oder? CAD Daten?
 
@Christian.B nicht oft, 10mal vielleicht
Ich kann das schlecht einschätzen, da ich keinen OHG habe, was sich hoffentlich bald dank GSV ändedern wird. Da du ja offensichtlich, Himmel sei Dank sowohl den Otto wie auch den Twin testen konntest, würde ich von dir gerne hören, ob man sich bei dem Forums-OHG über die Verbrennugsoptmierung Gedanken machen muss weil, weil die Konkurenz doch weiter ist oder es sich alles auf demseben Nieveu abspielt.
 
Um die Frontplatte zu schonen, könnte man sie auch beim Grillen mit Alufolie schützen.Perfekt wäre natürlich eine dauerhafte, konstruktive Lösung.
Maaanooo.... warum hab ich keinen OFG....
Nur nuch einmal schlafen... wen darf ich um 00.01 Uhr anschreiben?
 
Mit einem Langloch und 2 Winkelblechen könnte man die Abluft "hinter" der Frontblende abführen... dann könnte ich mir vorstellen, dass das Dingens sauberer bleibt. (Wobei: Al Bundy hat seinen Grill auch nie gereinigt...)

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Was die Abgasführung und damit die Optimierung der Verbrennung angeht, mag es Sinn machen, evtl.
Aber was das reinigen angeht: Nur weil Du die Abluft hinter dem Frontblech hoch führst, ist der Dreck ja nicht weg und da läßt er sich sicher nicht einfacher reinigen. Dann doch lieber den "Dreck" vorne drauf, wo man gut ran kommt und gut reinigen kann.

Karsten
 
Auch der Test mit 0,85mm Düsen verlief sehr gut
Sehr schön. Um meine Theorie komplett zu bestätigen, müssten noch die Temperatur und CO im Abgas gemessen werden.
Temperaturmessung dürfte ja kein Problem sein und bei CO werde ich bei meinen kommenden Tests einen von den billigen CO-Meldern mit CO-Anzeige einzusetzen.
Die mögen möglicherweise nicht sehr genau sein, wenn aber unter sonst gleichen Bedingungen einmal z.B. 300ppm und dann mit einer anderen Düse z.B. 200ppm angezeigt wird, dann ist das zumindestens eine qualitative Aussage.
Ich schaue mir jetzt mal die Testberichte an.
 
Ich kann das schlecht einschätzen, da ich keinen OHG habe, was sich hoffentlich bald dank GSV ändedern wird. Da du ja offensichtlich, Himmel sei Dank sowohl den Otto wie auch den Twin testen konntest, würde ich von dir gerne hören, ob man sich bei dem Forums-OHG über die Verbrennugsoptmierung Gedanken machen muss weil, weil die Konkurenz doch weiter ist oder es sich alles auf demseben Nieveu abspielt.
Wenn ich frech wäre, würde ich sagen wir sind weiter und den "namhaften Firmen" isses Wurscht weil es auch so geht!
 
So mal ein paar Bilder von mir, bekomme auf dem IPhone aber die Reihenfolge nicht in den Griff. Sorry.

Ja auch bei mir gehen die Flammen vorne raus...
Ein Blick auf die "Verschlauchung"
Und zwei Bilder auf denen man erkennt das mein rechter Brenner nicht so richtig will. Ich werde das Ventil nochmal rausnehmen. Das sieht auch so aus als wäre das linke nicht ganz so weit reingeschraubt, evtl. löst das mein Problem. Die Bürger waren gut, ein Flank wird als nächstes dran glauben müssen.
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und auf der Gegenseite noch ein Ableitblech nach unten, sodass die Abluft nach oben geleitet wird wie eine NACA Düse...(Formel 1 Technik)....dann passt, oder? CAD Daten?
Wenn ich mich recht erinnere, ist die NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) Düse für einen kleinen Luftwiderstand bei Lufteinlässen in Düsenflugzeugen gebaut worden... - ich lehne mich jetzt weit aus dem Fenster und behaupte mal, dass wir keine so großen Strömungen produzieren werden :-)

Aber "designmäßig" geht sicher noch einiges... ich hab jetzt mehr darauf geachtet, dass alles noch "per Tischkante" biegbar bleibt und mit den selben Stegen gearbeitet wie die Haube hat. Daher braucht es auch 2 Winkel, da es sonst eine Lücke auf Höhe des Falzes gibt.
 
Hatte heut endlich Zit das Ganze zusammenzubauen. Testlauf erfolgt morgen.

Mein erstes Fazit. Vorweg nochmal super Arbeit von den Hauptakteuren und vielen Dank, dass die Bestellung so gut geklappt hat. Nachfolgende Punkte sollen nicht als Dolchstoß erscheinen, sonder einfach als Feedback bzw. Qualitätssicherung bzw Weiterentwicklung verstanden werden.

1. Der Steckmechanismus ist wirklich durchdacht, jedoch hatte ich bei der Anbrung der Brennerplatte mit der Rückwand Probleme, da diese scheinbar leicht mittig verbogen war, sodass die drei Nasen zu tief waren. Ich musste die Platte dann etwas durch Hämmern gefügig machen, was zur richtigen Ausrichtung führte. Jetzt hoffe ich, dass es keine Probleme mitden Brennern gibt, da ein Auseinandernehmen ziemlich schwierig sein wird, bzw jetzt schon das Blech ein Paar Dellen vom Hämmern hat.
Die Vorderblende hatte viel Spannung bis sie endlich einrastete. Dies war aber verkraftbar.
2. Das GSV Logo ist im Vergleich zum Stierkopf ja graviert und nicht ausgeschnitten. Die Gravur ist prinzipiell Ok aber wie man auf meinem Bild sieht zu schwach erkennbar. Die ausgeschnittene Variante erscheint mir deutlich sinnvoller.
3. Das Material ist unheimlich wertig und obere Abdeckung lässt sich einfach mit der Hand verbiegen.- TOP
4. Das Material neigt naturgemäß zum verkratzen, dies ist insbesondere Schade wenn man beim Einfügen der Teile teilweise wie bei mir hart dran arbeiten muss.

So nun bin ich sehr gespannt auf morgen mit dem Ding in Betrieb !

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Ich hoffe du hast nicht gehämmert als die Brenner schon verbaut waren... Könnte die Keramik dir übel nehmen.
Wie war die Platte verbogen? Waren die Aussenkanten leicht nach oben stehend?

Sollte sowas auftreten würde ich die Brennerplatte an der Aussenkante einspannen und den Rest der Platte als Hebel verwenden und mit leichtem Druck biegen.

Edit: oder war die Rückplatte noch nicht ganz nach unten gerutscht? Event. Ein Grat an einer Lasche..
 
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