gute Frage....???????
Hab mal nachgeschaut.. bei dem defekten EL und auch beim neuen(heute gekommen) steht 2011 auf dem Gasschlauch, wenn ich den tauschen wollte worauf müsste ich achten???
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Aufruf zur Dichtigkeits- und Brennerüberprüfung beim El Fuego Portland
- Ersteller Humpadiedel
- Erstellt am
gute Frage....???????
Hab mal nachgeschaut.. bei dem defekten EL und auch beim neuen(heute gekommen) steht 2011 auf dem Gasschlauch, wenn ich den tauschen wollte worauf müsste ich achten???
2011 ist ja jetzt nicht soooo alt. Da gibt's bestimmt wesentlich ältere Anschlußschläuche von div. Gasgrills hier im Forum 
Mal nen Negativ Thread aufmachen. wer hat den ältesten
Aber wenn Tausch dann würde ich bei dem Portland Regler & Schlauch tauschen.
Mal nen Negativ Thread aufmachen. wer hat den ältesten
Aber wenn Tausch dann würde ich bei dem Portland Regler & Schlauch tauschen.
Ich schau morgen mal auf meine Schläuche. Sowohl vom Portland, als auch vom anderen Gasi.
OP
OP
Wie sieht es denn um die Luftzufuhr bzw. um die Venturidüse bei den beiden aus? Identisch?
Gruß
Humpadiedel
Werde morgen mal danach schaun und berichten....
Beim Regler am Schlauch gehts doch nur um die 50mbar die müssen beim einem neuen Schlauch gleich sei? Oder?
OP
OP
Ja.
Gruß
Humpadiedel
Gruß
Humpadiedel
Bei der Gasprüfung am Wohnwagen darf der Schlauch und Regler nicht älter als 10 Jahre sein.....
Beides gibt es beim Gashökerer d.V. oder im Baumarkt für nen Appel und ein Ei......
Beides gibt es beim Gashökerer d.V. oder im Baumarkt für nen Appel und ein Ei......
Ihr müsst einmal eine Testreihe machen mit verschieden größer Zuluftöffnung und dabei das Flammenbild im Auge behalten.
Nur eine blaue Flamme ist ein Indiz für eine gute Verbrennung.
Das Gemisch ist aber auch von den Außentemperaturen abhängig und varíiert von Sommer zu Winter.
Nur eine blaue Flamme ist ein Indiz für eine gute Verbrennung.
Das Gemisch ist aber auch von den Außentemperaturen abhängig und varíiert von Sommer zu Winter.
Hallo, hab beim Aufbau nachgeschaut
@Humpadiedel die Luftzufuhr und Düse ,sieht wie beim defekten bzw. auch so wie auf dem Foto von Berny1502 (siehe oben) aus.
gruß jens
@Humpadiedel die Luftzufuhr und Düse ,sieht wie beim defekten bzw. auch so wie auf dem Foto von Berny1502 (siehe oben) aus.
gruß jens
Also auf und nicht wie bei Hellboy zu.
Also ist das jedenfalls nicht die Ursache.
Also ist das jedenfalls nicht die Ursache.
Mit 11kg Flasche funzt die SBS ja.
Nur mit ner 5kg Flasche nicht.
Also immer die grosse Flasche benutzen.
Hab 3x 11er.
Die 5er benutze ich eh nie.
Das Teil ist etwas merkwürdig, ich konnte noch keine Schlauchbruchsicherung finden die auf angeschloßenes Volumen reagiert. Immer nur für Nenndurchfluß + 10%.
Grüße Micha
Ich verweise auch auf einen Thread über Druckminderer:
http://www.grillsportverein.de/forum/threads/alter-druckminderer.96883/
Beitrag #77 enthält einige PDF, bei der Brennprobe sieht man sehr gut fehlerhafte Flammbilder als Vergleich.
Der Unterschied zwischen Druckmindern im privaten und gewerblichen Bereich ist hier beschrieben:
www.grillsportverein.de/forum/threads/flaschenregler-etc.97306/
Schlauchbruchsicherungen machen auch nur Sinn, wenn der Schlauch länger als 400mm ist.
http://www.grillsportverein.de/forum/threads/alter-druckminderer.96883/
Beitrag #77 enthält einige PDF, bei der Brennprobe sieht man sehr gut fehlerhafte Flammbilder als Vergleich.
Der Unterschied zwischen Druckmindern im privaten und gewerblichen Bereich ist hier beschrieben:
www.grillsportverein.de/forum/threads/flaschenregler-etc.97306/
Schlauchbruchsicherungen machen auch nur Sinn, wenn der Schlauch länger als 400mm ist.
So mein El läuft heute das erste mal.
Schöne blaue Flamme. Ich habe allerdings einen Druckregler und Schlauch von mir genommen.
Bei der nächsten Gasprüfung für den Wohnwagen werde ich den originalschlauch mal mitnehmen.
Der Kollege kennt sich da mit Sicherheit besser aus und soll mal einen Blick drauf werfen.
Schöne blaue Flamme. Ich habe allerdings einen Druckregler und Schlauch von mir genommen.
Bei der nächsten Gasprüfung für den Wohnwagen werde ich den originalschlauch mal mitnehmen.
Der Kollege kennt sich da mit Sicherheit besser aus und soll mal einen Blick drauf werfen.
In dem unten aufgeführten Link findet ihr eine dreigeteilte Animation, die den gewerblichen doppelstufigen Regler erklärt.
Neben Produktübersicht auf Animation klicken und dann jeweils die rechts aufgeführten Funktionsbeschreibungen abspielen lassen:
http://www.gok-online.de/de/produkt...gler/einflaschenanlage-kleinflaschen-ueds.php
Neben Produktübersicht auf Animation klicken und dann jeweils die rechts aufgeführten Funktionsbeschreibungen abspielen lassen:
http://www.gok-online.de/de/produkt...gler/einflaschenanlage-kleinflaschen-ueds.php
Da bekommst Du keinen Tüv mehr, wenn die älter als 10 Jahre sind.
Servus. Habe mittlerweile meinen Ersatz-El bekommen (leider ohne Beulen, vielleicht hau ich noch welche rein 
).
Schlauchbruchsicherung dran geschraubt, Spüli Test gestern gemacht und erstmal vorsichtig die Temperatur bis über 200 Grad (lt. Maverick, ohne Wasserschale aber auch ohne Ofendichtband) gesteigert, dabei regelmäßig die Düse und den Schlauch beobachtet. Was soll ich sagen? Bis jetzt schaut alles gut aus, ich freu mich!
).Schlauchbruchsicherung dran geschraubt, Spüli Test gestern gemacht und erstmal vorsichtig die Temperatur bis über 200 Grad (lt. Maverick, ohne Wasserschale aber auch ohne Ofendichtband) gesteigert, dabei regelmäßig die Düse und den Schlauch beobachtet. Was soll ich sagen? Bis jetzt schaut alles gut aus, ich freu mich!
Moin,
bei meinem Schätzchen habe ich nun endlich auch den Lufteinsatz, glücklicherweise mit Gitterschutz, gefunden:
Anders als bei @Berny1502 ist mein Lufteinsatzgitter aber nicht mittels einer Feststellschraube befestigt. Bei mir handelt es sich bloß um eine Tülle mit Gitter, die auf Spannung auf dem Brenner-(Venturi-?)rohr sitzt. Allerdings so stramm, daß ich sie ohne Zange nicht bewegen könnte. Ich kann mir allerdings vorstellen, daß diese Preßtechnik bei der Montage dazu führen könnte, daß, wenn man das Teil einmal nicht paßgenau angesetzt hat, durch die Gewalt, die man zum Aufstecken ausüben muß, schnell 'mal eine unkorrekte Einlaßöffnung justiert wird. Bei der Feinjustierung mittels Konterschraube erreicht man m.E. zuverlässigere Ergebnisse, gerade wenn man vielleicht auch noch im Akkord arbeiten muß. Bei mir ist die Zuluftbegrenzung voll geöffnet, mehr geht nicht. Da der Spülitest auch keine Auffälligkeiten ergab, habe ich den Fuego am vergangenen Wochenende wieder zum Betrieb zugelassen. Hat auch einwandfrei funktioniert!!!
Trotzdem habe ich ihm auch noch das spendiert:
Sicher ist sicher und für round-about 10 Euronen muß man ja keine Risiken eingehen.
LG
Kai
bei meinem Schätzchen habe ich nun endlich auch den Lufteinsatz, glücklicherweise mit Gitterschutz, gefunden:
Anders als bei @Berny1502 ist mein Lufteinsatzgitter aber nicht mittels einer Feststellschraube befestigt. Bei mir handelt es sich bloß um eine Tülle mit Gitter, die auf Spannung auf dem Brenner-(Venturi-?)rohr sitzt. Allerdings so stramm, daß ich sie ohne Zange nicht bewegen könnte. Ich kann mir allerdings vorstellen, daß diese Preßtechnik bei der Montage dazu führen könnte, daß, wenn man das Teil einmal nicht paßgenau angesetzt hat, durch die Gewalt, die man zum Aufstecken ausüben muß, schnell 'mal eine unkorrekte Einlaßöffnung justiert wird. Bei der Feinjustierung mittels Konterschraube erreicht man m.E. zuverlässigere Ergebnisse, gerade wenn man vielleicht auch noch im Akkord arbeiten muß. Bei mir ist die Zuluftbegrenzung voll geöffnet, mehr geht nicht. Da der Spülitest auch keine Auffälligkeiten ergab, habe ich den Fuego am vergangenen Wochenende wieder zum Betrieb zugelassen. Hat auch einwandfrei funktioniert!!!
Trotzdem habe ich ihm auch noch das spendiert:
Sicher ist sicher und für round-about 10 Euronen muß man ja keine Risiken eingehen.
LG
Kai
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OP
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So.
Ich habe meine erstes Smokerevent erfolgreich hinter mich gebracht.
Der El ist ohne probleme bei - 6°C und ordentlich Wind gelaufen und hat seine 114°C prima gehalten.
Der Gasverbrauch bei insgesamt 27 Stunden Betrieb lag bei 2,5 kg.
Hat prima funktioniert und alles war dicht.
Ich habe meine erstes Smokerevent erfolgreich hinter mich gebracht.
Der El ist ohne probleme bei - 6°C und ordentlich Wind gelaufen und hat seine 114°C prima gehalten.
Der Gasverbrauch bei insgesamt 27 Stunden Betrieb lag bei 2,5 kg.
Hat prima funktioniert und alles war dicht.