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Der Grappaschlucker renoviert ein Boot!

Wow, Neid auf Leute, die so viel freie Zeit haben, ein solches Mammut Projekt allein zu stemmen. 👌👏👏👏Großes Kino, diese persönliche Leistung und Fähigkeiten. Ich hatte es bei meinem geliebten Boot gerade mal zum Putzen geschafft (war aber auch neu) und dann aber aus Zeitmangel leider verkauft.
 
Grappaschlucker schrieb:
Da hab ich keine Bilder davon gemacht. :cool: Aber ich wills mal beschreiben:
Der "Dachträger" waren aber diesmal 2Dachlatten, die zur Zentrierung mit kurzen Latten-Abschnitten an der Unterseite aufgedoppelt wurden. Die Sperrholzplaaten draufgelegt und mit Spax festgeschraubt. Das Ganze dann mit Spanngurten festgetüddelt.
Die Rennleitung hatte kein Problem damit!
Anhang anzeigen 2817837
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Die kroatische Rennleitung :cop: ist eigentlich sehr entspannt, außer man fährt betrunken oder zu schnell, in all den Jahren in denen ich bei denen unterwegs war, musste ich nur einmal Strafe zahlen, weil ich zu schnell auf dem Zubringer zur Adria Magistrale unterwegs war. Waren damals umgerechnet 45 Euro, war so 2007, also auch schon lange her ...
Noch was, trinken die da nicht alle ihren selbst gebrannten Rakija?
 
Arno ... :worthy: :worthy: :worthy: :worthy:
Wahnsinn !!
Meinen absoluten :respekt:
 
Grappaschlucker schrieb:
Du hast nicht ganz unrecht. Aber um sich vollzusaugen muss der Bauschaum unter Wasser sein.
Hier ist der Schaum ganz oben. Da kommt nur Wasser hin, wenn der Kahn absäuft. Und da kommt der Schaum zum Einsatz: er verhindert, dass die Luft schnell entweicht und verhindert, dass die Bootsschale sinkt.
Deshalb zur „Verstärkung“ auch das Styrodur.
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Bei uns waren es damals die Auftriebskörper unter der Bodenplatte. Die paar Tropfen die da immer mal über kamen haben im Laufe der Zeit (5 Jahre) gereicht.

Grappaschlucker schrieb:
Ich auch!
Vor allem, weil ich das Böötchen ja im Heck um grob 40..50 kg "erleichtert" hab: Die Motorraumabdeckung war eine 30mm starke Sperrholzplatte, genau wie die Trennwand zum Motorraum und der Unterbau der Sitzbank.
Trennwand und Sitzbank habe ich ja durch Löchern versehen, die ich mit 4mm Sperrholz wieder verschlossen habe. Die Motorraumabdeckung wurde komplett durch eine von unten verstrebte 9mm Fahrzeugbauplatte ersetzt.
Da bin ich mal neugierig, wie das im Wasser liegt.
Möglicherweise habe ich dann den Wasserpass zu hoch abgeklebt und das Antifouling beginnt schon über der Wasserlinie. :lach:
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Das kannst Du ja mit Foils am Bug kompensieren. :D
 
Hallo Arno,
ganz großes Kino.
:respekt:
 
sapperlott .woot:
saubere Arbeit :thumb2:
:weizen:
 
Ich finde das MEGA. Und habe den größten Respekt was jemand alles machen kann. Macht mir selber auch Mut Dinge anzufangen wo ich eigentlich die Finger weg gelassen hätte


Insofern danke für die Bilder und fürs Mut machen :v:
 
Waaaahhhnsinn so ein Projekt zu realisieren! Sag mal Arno, gibt es eigentlich etwas was du nicht kannst?
Ich ziehe meinen imaginären Hut und verneige mich. Jetzt ist das Boot praktisch unbezahlbar!
Ich bin schon gespannt auf die Fotos wenn du mit deiner GÖGA auf der LEA die erste Ausfahrt machst sofern du uns daran teilhaben lässt.
Weiterhin viel Spass und Erfolg bei den Komplettierungsarbeiten. sG Josef
 
Jopfi schrieb:
Sag mal Arno, gibt es eigentlich etwas was du nicht kannst?
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Ja!
Fliegen.
Das heißt: Fliegen kann ich schon. Aber die Landung ist immer so schmerzhaft!!
Aber mal Scherz beiseite!
Ich "Kann" natürlich nicht alles. (Ich machs aber trotzdem!)
Aber ich kann eines: SEHR GUT mit den Augen stehlen!
Und: Ich kann Sachen zerlegen und wieder zusammenbauen.
Oft bleibt dann auch mal ein Schräubchen übrig, aber wenn das wider zusammengebaute Teil trotzdem funktioniert, dann war die Schraube eh überflüssig.
Hier beim Böötchen / speziell am Motor, bzw. am Antrieb ist aber keine Schraube übrig geblieben ;)
 
Sieht super aus, .......... und dann kann ich Dich ja mal im Juni besuchen; derzeit ist Polari angedacht.

Also selbst wenn ich das gesundheitlich packen würde, handwerklich sicherlich nicht und vor allem würde ich nicht so lange durchhalten........

Ich bewundere Dich wirklich, auch solange ohne Copilotin im Exil .....das wäre jetzt nicht unbedingt meine Sache.

LG
Chris
 
sir footloose schrieb:
.....auch solange ohne Copilotin im Exil ....
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Weißt Du, für meine "Copilotin", wie du so schön sagst und für mich ist das auch eine völlig neue Erfahrung.
Wir hatten am 26.03. (Der aufmerksame Leser hat bemerkt, dass ich seit dem 01.02. ununterbrochen hier in Rovinj bin) unseren 40. Hochzeitstag.
Und? Was? Ja! Ich hab meine bessere Hälfte auch aus 800km Entfernung mit einem Blumenstrauß pünktlich zum Hochzeitstag überrascht.
Diese Erfahrung schweißt uns aber mehr zusammen, denn je! Wir telefonieren TÄGLICH über eine Stunde miteinander und labern über Gott und die Welt.
Ich schicke ihr mal ein Bild vom Boot, wenn es was für sie mit zu entscheiden gibt. Ansonsten bleibt "LEA" eigentlich auch für sie ein Überraschungspaket.
Und gerade bei so einer langen "Trennung" kommt es auf Vertrauen an. ICH vertraue meiner besseren Hälfte bedingungslos. Und wenn sie das auch tut, werde ich sie ganz bestimmt nicht enttäuschen. Dazu haben wir uns in den letzte über 40 Jahren zu viel gemeinsam mit Blut, Schweiß, Tränen und Freude aufgebaut.
Ich genieße die Zeit und die Arbeit hier. Sie genießt die Zeit und ihre Arbeit zu Hause. Gemeinsam freuen wir uns darauf, dass ich bald wieder nach Hause komme. Und wir freuen uns auf die Zeit, wo wir gemeinsam unseren Ruhestand hier in Rovinj und auf dem Böötchen genießen können.
Aber bis dahin steckt noch ein Pfund Arbeit und ein Zentner Bürokratie in "LEA".
 
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