genau und keine Sorge die so Robust da kannst du nichts falsch mache
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Fleischwolf Bauknecht AL2
- Ersteller lutz1178
- Erstellt am
A
Patjag
Metzger
Guten Morgen.
Da hat Markus vollkommen recht, viel ist da nicht dran und wenn du nebenher mit dem Handy Photos machst und jeden Arbeitsschritt dokumentierst
bekommst du das Teil auch wieder zusammen.
Achte beim auseinandernehmen auch auf kleine Unterlegscheiben die gehen beim saubermachen - bei dem ganzen Fett was da drin ist
- gerne verschütt.
siehe Bild ( allerdings ist das eine AL 2-1 )
Da hat Markus vollkommen recht, viel ist da nicht dran und wenn du nebenher mit dem Handy Photos machst und jeden Arbeitsschritt dokumentierst
bekommst du das Teil auch wieder zusammen.
Achte beim auseinandernehmen auch auf kleine Unterlegscheiben die gehen beim saubermachen - bei dem ganzen Fett was da drin ist
- gerne verschütt.
siehe Bild ( allerdings ist das eine AL 2-1 )
genau so erhält alte Deutschewertarbeit, meiner kommt morgen zur Arbeit will noch was Testen
Patjag
Metzger
Servus Markus
Nicht nur Deutsche auch englisch
Wie mein pseudonym schon sagt steh ich auf Jaguar
Alte englisch Wertarbeit
https://www.jaguar-hilfe.de/forum/viewtopic.php?f=12&t=555
Den renovier ich grad
Grüsse
Nicht nur Deutsche auch englisch
Wie mein pseudonym schon sagt steh ich auf Jaguar
Alte englisch Wertarbeit
https://www.jaguar-hilfe.de/forum/viewtopic.php?f=12&t=555
Den renovier ich grad
Grüsse
Ach du scheiße, da hast du aber richtig viel Arbeit rein gesteckt
Patjag
Metzger
Steck ich noch
In 6 Jahren ist der fertig
Mit dem geniess ich dann mein Rentnerdasein
In 6 Jahren ist der fertig
Mit dem geniess ich dann mein Rentnerdasein
Hallo nochmal,
ich habe heute Abend angefangen die Maschine zu zerlegen, ich habe die 6 Schrauben (2 lange und 4 etwas kürzere) aus der "Frontplatte " (da wo die Wolfwelle sitzt rausgeschraubt, aus den Löchern der langen Schrauben (die unteren beiden) kommt auch Öl/Fett.
Problem: ich bekomme den Gehäusedeckel nicht ab, muss ich da Gewalt anwenden? Fehlt mir noch eine Schraube die ich lösen muss? Brauche ich dafür eine Art Kunststoff-Meisel, damit ich das Gehäuse nicht verkratze?
Beim Zerlegen habe ich auch die Kohlen gefunden, die Sitzen jeweils unter den beiden Griffen, also ganz leicht dran zukommen.
Der Motorraum ist bei mir sehr schwarz von den Kohlen, und fettig, das fettige ist wohl auch der Grund für den verschmorten Geruch beim anlaufen.
Grüße aus Trier
ich habe heute Abend angefangen die Maschine zu zerlegen, ich habe die 6 Schrauben (2 lange und 4 etwas kürzere) aus der "Frontplatte " (da wo die Wolfwelle sitzt rausgeschraubt, aus den Löchern der langen Schrauben (die unteren beiden) kommt auch Öl/Fett.
Problem: ich bekomme den Gehäusedeckel nicht ab, muss ich da Gewalt anwenden? Fehlt mir noch eine Schraube die ich lösen muss? Brauche ich dafür eine Art Kunststoff-Meisel, damit ich das Gehäuse nicht verkratze?
Beim Zerlegen habe ich auch die Kohlen gefunden, die Sitzen jeweils unter den beiden Griffen, also ganz leicht dran zukommen.
Der Motorraum ist bei mir sehr schwarz von den Kohlen, und fettig, das fettige ist wohl auch der Grund für den verschmorten Geruch beim anlaufen.
Grüße aus Trier
Patjag
Metzger
Guten Morgen
So richtig werde ich dir jetzt nicht mehr weiterhelfen können da sich die AL 2
von der AL 2 - 1 unterscheidet.
Aber hast du mal in den Kranz mit der Antriebsmutter geschaut ob dort unter der Dichtung nicht auch noch Schrauben sitzen. Bei der AL 2 - 1 ist es jedenfalls so.
Dein Fleischwolf scheint der AW 3 zu sein http://www.krefft.net/de/service_ersatzteile.html
Das heißt, du solltest die gleiche Aufnahme haben wie die AL 2 - 1
dementsprechend müsste auch die Dichtung von der AL 2 - 1 passen falls du deine kaputt machen musst.
http://www.krefft.net/download/ersatzteile/ETL_A_2-1_AN_540205_und_AL_2-3_AN-540305_d_gb.pdf
Das wäre dann die Nr. 78
Grüße
So richtig werde ich dir jetzt nicht mehr weiterhelfen können da sich die AL 2
von der AL 2 - 1 unterscheidet.
Aber hast du mal in den Kranz mit der Antriebsmutter geschaut ob dort unter der Dichtung nicht auch noch Schrauben sitzen. Bei der AL 2 - 1 ist es jedenfalls so.
Dein Fleischwolf scheint der AW 3 zu sein http://www.krefft.net/de/service_ersatzteile.html
Das heißt, du solltest die gleiche Aufnahme haben wie die AL 2 - 1
dementsprechend müsste auch die Dichtung von der AL 2 - 1 passen falls du deine kaputt machen musst.
http://www.krefft.net/download/ersatzteile/ETL_A_2-1_AN_540205_und_AL_2-3_AN-540305_d_gb.pdf
Das wäre dann die Nr. 78
Grüße
Ok, Danke das muss ich mal schauen.
Ich habe auch den Kundenservice von Stierling angeschrieben, mal sehen was die sagen, ich glaube die dachten zuerst ich hätte die AL2-1.
Habe gestern mal ein foto und die Seriennummer geschickt, warte noch auf eine Antwort.
Gruß aus Trier
Ich habe auch den Kundenservice von Stierling angeschrieben, mal sehen was die sagen, ich glaube die dachten zuerst ich hätte die AL2-1.
Habe gestern mal ein foto und die Seriennummer geschickt, warte noch auf eine Antwort.
Gruß aus Trier
Patjag
Metzger
Hallo tetsuo303
Wie gehts hier eigentlich weiter ?
Wie gehts hier eigentlich weiter ?