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Highland-Smokey-Tractor oder Lok mal anders!

Update!

Erst mal den Frontbock fest geschweißt ...

HST-Projekt 001.jpg


... nachdem ich noch einen Deckel für die Rückseite angepasst habe.

HST-Projekt 002.jpg


Deckel ab ...

HST-Projekt 003.jpg


... Lager einpassen ...

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HST-Projekt 006.jpg


HST-Projekt 007.jpg


... und die Pendelachse angebaut.

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Dann wollte ich den Trecker auf die Vorderräder stellen, was auch ganz gut geklappt hat allleine, aber da die Achse quasi in alle Richtungen beweglich ist, hat es mir - obwohl ich die Pendelachse mit Holzklötzen blockiert habe- auf die Seite gehauen.
Meine Reaktion darauf kann ich aus Gründen des Jugendschutzes und der eventuell mitlesenden Frauen nicht wiedergeben :ranting::ranting::ranting:.

HST-Projekt 009.jpg


Nach dem Aufrichten, was alleine auf Grund des Gewichtes nicht so einfach war, hab ich dann mit meinem kleinen Helfer ...

HST-Projekt 010.jpg


... die vertikale Mitte festgelegt und dann die Achse mit einem Winkeleisen fixiert.

HST-Projekt 013.jpg


Ouups, da fehlt doch noch ein Bild ... ach ne, da unten im nächsten Beitrag ist es ...
 

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... so sieht es aus:

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Das Abgasrohr ist nur als Muster um die Höhe festzulegen und wird gegen ein dickeres getauscht.

Gruß, Hermann
 

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Is die Spurweite nicht ein bissel arg groß oder hast du ihr einen bestimmten Zweck zugeordnet? Ich mein, mit den massiven Rädern liegt der Schwerpunkt doch eh weit unten. :hmmmm:
 
Hammer das wird ein wunderschönes Montrum :)

aber auf dem Bild sieht es so aus als wär die achse sehr lang !?

ist das ne optische täuschung oder welchen grund hat das .
Stell mir das recht schwierig vor wenn die großen Räder noch dran sind überhaupt an den grill zu kommen. Optisch wäre imoh eine kleinere Achse auch von vorteil
 
:hmmmm: , also auf den Bildern sieht die Achse wirklich sehr lang aus, aber das liegt an der Perspektive.

Wenn ich an der Seite der GK ein Lot fälle ist der Abstand bis zur Innenkante Rad 200mm.
Allerdings habe ich die Achse extra etwas breiter bemessen, da ich eine durchgehende Welle aus Stabilitätsgründen lieber kürze als verlängere, so das ich noch Spielraum im Bezug auf die Gesamtoptik habe.

Die Räder hindern nicht beim Zugriff auf die Garkammer, da die Hinterräder mit dem Übergang GK / SFB abschließen und das Vorderrad mittels Lenkeinschlag positioniert werden kann.

Gruß, Hermann
 
Gibts Neuigkeiten von der Smokerbaufront?
 
Verdammt ja!
Und ich dachte schon die ganze Zeit, dass was fehlt.
Letzter Eintrag am 08.06. So lang hat doch keiner Urlaub!? :sad:
 
Schei.. hier hab ich ja schon viel zu lange nicht mehr vorbei geschaut.
Also die Räder :wow: , die Aufhängung, die Größe im Allgemeinen :thumb1:, nur GEIL und vor allem saubere Arbeit! :pray: Bitte mach bald weiter, damit man sich weiterhin daran erfreuen kann. Darfst dich halt nicht so lange mit den "Kleinigkeiten" aufhalten :prost:
 
Aber diese gewissen Kleinigkeiten machen das Gesamtbild nachher aus.
Also nicht hetzen. :thumb2:
 
Erstmal, da hast Du ein schönes Projekt am laufen, das ist so gut das ich mich auch dazu setze.

Bin durch deinen HBO beginn auf diese Projekt gestoßen.

Wie ist es denn nun weiter gegangen mit dem Traktor oder ist er erstmal in den Winter verschoben?
 
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