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Anleitung Eigenbau Oberhitze-Grill

Sooo den Brenner habe ich nun auseinander.

Meine Aufnahmefähigkeit ist leider begrenzt daher bräuchte ich eine kurze Bestätigung bzw. Korrektur.

Ich habe es so verstanden, dass der Rahmen (Alu-Blech) aus dem Reflektorschild herausgeschnitten wird um im Grill weiter verwendet zu werden.

Oder fällt dies weg durch die Weiterentwicklung der Konstruktion in der aktuellen Version weg?

Gruß Weber80

Bei den Preisen würde ich den Twin bei der kommenden SB mitbestellen.

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So für Leute mit einem sehr guten Vorstellungsvermögen:P

Loch für den Motor ist nur geraten da mir die Masse fehlen
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Mach doch an Stelle der Bohrung ein Langloch in das integrierte Hitzeschild. Dann kannst den Motor sauber eingleiten lassen ohne zu fummeln.
Hochdrehen wird es den bestimmt nicht.
Beim Singel ist jetzt ja das Loch für das Mischrohr der Brenner in der Rückwand auch zu einem Langloch (wie ich angeregt habe) gewandelt worden.
Würde dem Twin sicher auch gut stehen. Ich habe das bereits per Flex ausgeschnitten und somit kann ich die Brennerplatte abbauen ohne immer wieder diese Ventile abzuschrauben. ;)
 
Was hat das mit dem Motor zu tun?
Die Motoren haben alle einen Bolzen. Das Loch von Dir ist doch auch nur erraten. Habe nur den Gedankengang mit aufgegriffen und ne Idee mit in die Wagschale geworfen. So what...
Wenn keine weiteren Überlegungen erwünscht sind weshalb wird dann gepostet oder gefragt
 
die meisten roti motoren werden auf schienen geschoben... wir müssen schon diffenenzieren... etwas vorhandenes nehmen oder einen "typ" als neu dazu festelegen... oder einfach jedem selber frei stellen... anschrauben oder Loch bohren
 
Nimms nicht so persönlich ;-)
Nicht alle Motoren haben einen Bolzen.

Edelstahlmotor für Grillspieß, Rotisserie und mehr, 2 U/m (Umdrehungen pro Minute) - 50 Hz - 4 Watt https://www.amazon.de/dp/B00YCIRMAW/ref=cm_sw_r_cp_api_omRPzbGK2E3KS


Mir fehlt die Erfahrung mit solchen Motoren um einen Standard für alle zu definieren. Kennst du dich da aus?

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die meisten roti motoren werden auf schienen geschoben... wir müssen schon diffenenzieren... etwas vorhandenes nehmen oder einen "typ" als neu dazu festelegen... oder einfach jedem selber frei stellen... anschrauben oder Loch bohren
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Ich verfolge damit zwei Möglichkeiten.

  1. Motor von vorne. Vorteil man braucht hinten kein Loch bohren. Nachteil man muss einen Motor als Standard definieren.
  2. Motor von hinten. Dafür kann man die beiden Laschen für den motorhalter abschneiden. Vorteil man hat vorne keinen Motor der einen stört. Man kann einen Motor nehmen der einen gefällt. Nachteil man muss hinten ein Loch bohren
 
Ich verfolge damit zwei Möglichkeiten.

  1. Motor von vorne. Vorteil man braucht hinten kein Loch bohren. Nachteil man muss einen Motor als Standard definieren
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nö, der Motor mit Bolzen braucht keinen extra Abstand, man kann ein Loch bohren
Motor mit Schienen hat meistens den passenden Winkel dabei der den Motor führt und auf Abstand hält.

Ich würde es so versuchen:
-Lasche vorne breiter
-Origami Abstand und Hitzeschild weg
-Langloch geschlossen
-neues Hitzeschild

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Past scho...
Nein kenne mich da nicht aus.
Wenn ich dieses Programm hätte und ich wüsste wie das zu bedienen ist, Ich so schnell wäre wie Ihr, dann würde ich gleich Zeichnungen einstellen ohne lange zu schreiben.
Desweiteren finde ich, das es um die Verwendung der Motoren, nicht zu viel wirbel geben sollte.
Ihr habt doch den Rothenberger Brenner auch als Standard Lösung verarbeitet und den Rest darauf abgestimmt. Ebenso würde ich es für einen Optionalen Antrieb auch machen. Einen aussuchen und diesen als Standart vorgeben. Basta

Ist doch Open Source
 
nö, der Motor mit Bolzen braucht keinen extra Abstand, man kann ein Loch bohren
Motor mit Schienen hat meistens den passenden Winkel dabei der den Motor führt und auf Abstand hält.

Ich würde es so versuchen:
-Lasche vorne breiter
-Origami Abstand und Hitzeschild weg
-Langloch geschlossen
-neues Hitzeschild

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Die Laschen vorne sind schon 4mm breit. Das Rost ist 3mm dick. Ich glaube wenn du die Stege noch breiter machst wird das kaum per Hand zu biegen sein.

Die restliche Ansatz macht Möglichkeit 2 von mir aber zur nichte :-(
 
Ich verfolge damit zwei Möglichkeiten.

  1. Motor von vorne. Vorteil man braucht hinten kein Loch bohren. Nachteil man muss einen Motor als Standard definieren.
  2. Motor von hinten. Dafür kann man die beiden Laschen für den motorhalter abschneiden. Vorteil man hat vorne keinen Motor der einen stört. Man kann einen Motor nehmen der einen gefällt. Nachteil man muss hinten ein Loch bohren
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Ist 2 nicht um einiges sinnvoller? Allein schon das Stromkabel was ich dann vorne immer mitführen muss, wäre für mich ein Grund für 2. Ich seh ein, dass ein Loch bohren eventuell eine Hürde für einige ist, aber ich würde neuere Versionen nicht zu sehr auf alte Versionen beziehen. Wer von den frühen Versionen die Seitenablagen nachrüsten will, der muss auch Löcher bohren, oder neue Seitenteile nehmen.
 
Mit Laschen meinte ich nicht die Stege zum biegen, sorry. Meinte die Lasche zum Spieß einhängen, bzw. Spießaufnahme Blech :)

Die Version für vorne, mit freier Motorwahl ist ideal, nix bohren, nix verschandeln, LEICHTER zum einschalten.. ohne sich am Gerät zu verbrennen...
 
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