....nachdem ich heute meine Werkstatt etwas aufgeräumt hatte, habe ich mich ein bisschen mit dem Kachelmann beschäftigt...

...und ihn noch genauer untersucht.
Zuerst mal das schlimmste Bein, von dem sich beim Ausladen ein Stück gelöst hat:
Wenn man genau hinschaut sieht man, dass der Mörtel von der Unterseite in die Armierung gedrückt wurde. Das Eisen war nie satt ummantelt. Hier ist das Gegenstück dazu:
...da hatten sich Ameisen eingenistet...

...
...es muss also schon länger einen Hohlraum und einen Weg dorthin gegeben haben....aber den Beinen möchte ich mich erst später widmen...

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Ein weiterer offensichtlicher Defekt befindet sich an einem der beiden Dämpfer. Hier mal ein Bild, auf dem beide zu sehen sind:
Es handelt sich um den rechten Dämpfer aus dieser Perspektive bzw. den linken Dämpfer von vorne. In den Edelstahlrohren befindet sich jeweils eine Hubstange mit einer Feder, die mit einem Knebel festgestellt werden kann. So wird gewährleistet, dass der Deckel des Grills mit einer Hand geöffnet werden kann und festgestellt auch offen bleibt. So wie hier muss es aussehen:
...und so sieht es auf der defekten Seite aus:
Für das Gewinde in dem Edelstahlrohr wurde eine Mutter eingeschweißt und dann außen verschliffen. Vermutlich hat da jemand mal so richtig fest gedreht...jedenfalls ist die Mutter ausgerissen..
Um das zu reparieren, brauch ich jemanden der Edelstahl schweißen kann...
Die Zuluft wird auch recht primitiv geregelt - einfach durch Ziehen oder Schieben des Blechs an der unteren Öffnung.
Offen,...
...smoke
...und geschlossen:
Von innen sieht das Ganze so aus:
Eigentlich recht primitiv gebaut. Ich bin gespannt wie präzise sich die Temperatur steuern lässt.
Korpus und Fahrgestell wurden offensichtlich getrennt voneinander hergestellt und miteinander verschraubt...
Der Boden des Grillkorpus müsste etwa 3cm dick sein. Das Innenmaß...
...und außen bis zur Fuge gemessen:
Genug untersucht. Das Gerät muss ja auch mal fertig werden...

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