Absolut, habe ich auch...
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Hauptunterschied liegt in der Luftsteuerung und dem dazugehörigen Aschebehälter sowie Kohlerost, beim Sport ist noch die alte Lüftungstechnik mit Lochscheibe am Boden, diese neigt ab und an zum hakeln. Auch das Fahrwerk ist komplett anders gelöst, aber ebenso stabil. Der Kohlerost ist als Wenderost ausgeführt, beim Air gibt es zwei Kohlekörbe.Da hier ja u.a. über den F60 Air diskutiert wird, stell ich fix mal zwei Fragen in den Raum:
1.: Ich finde leider kaum Infos zum F60 Sport, was sind denn so die entscheidenden Unterschiede zwischen Sport und Air?
2.: Der günstigste F60 Air den ich finden kann kostet leicht über 300 €, den günstigsten F60 Sport gibt es zur Zeit für 180 € - macht 120 € Differenz. Rechnet sich diese Differenz bei den o.g. Unterschieden?
Danke schonmal für die Antworten![]()
Nachdem ich gesehen habe, was die Weber Grills außerhalb D kosten!!! Ey, dann zahlst du doch die Hälfte für den Namen! Ein Händler in der Umgebung Trier sagte zu mir: "Sie zahlen erstmal 400 Eur für den Namen, um in der Liga mitspielen zu können!"...
Der neue Rösle Videro ist immer noch nicht aus meinem Kopf! Aber Weber? Jepp klar, für 30% weniger...

Nachdem ich gesehen habe, was die Weber Grills außerhalb D kosten!!!
habe ich ihn gekauft, den Rösle AIR F60.
amazon.com...ich weiß, dass ist Amerika und ich weiß, da kommen horrende Lieferkosten drauf. Aber die Kosten beziehen sich auf einen Grill, während für den Verkauf bestimmt mehr als einer übern großen Teich gehen...Was hast du denn wo gesehen?
Solange der Grillhype, den Weber durch geschicktes Marketing und Omnipräsenz mitentfacht hat (und wovon die anderen Hersteller ebenso profitieren), anhält, wird es für die Preise nur eine Richtung geben.
Da ich aus beruflichen Gründen weiß,
dass bei Rösle auch nicht immer deutsche Qualität dahinter steckt, war ich skeptisch, wie die Grills
so sind. ...![]()